Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
- Ročník 2026
- 1/2026
- 2/2026
- 3/2026
- 4/2026
- 5/2026
- 6/2026
- 7/2026
- 8/2026
- 1. setkání milovníků plachtění na svahu 2026 (Lesachtal/Východní Tyrolsko)
- SIZIANO TROPHY 2026
- Využití 3D tisku při stavbě negativních kompozitových forem – 2. část
- Krušnohorský pohár RC maket 2026 - RCFO
- Mistrovství Evropy historických modelů - Jehnědí
- Češi ovládli svět maket
- RC Factory Day 2026 – Tři modelářské světy na jednom letišti
- Černošické klání 11. 7. 2026
- Mistrovství ČR lodních modelářů mládeže 2026
- Moravský pohár 2026 – 3. kolo
- Béďa Méďa II, aneb jak jsem si pro sezónu 2025 postavil novou EX-500 – 2. část
RC Modely 8/2026 článek 11
Béďa Méďa II, aneb jak jsem si pro sezónu 2025 postavil novou EX-500 – 2. část
Béďa Boháč, Lodní modeláři Pardubice
Ukázka z textu:
Na konci prvního dílu jsem psal o tom, jak jsem vyráběl zátěž na kýl. Chvíli mi to trvalo a výroba sama přinesla pár „úsměvných“
příhod. Ale nakonec se dílo podařilo. Škoda jen, že na kýlu mé lodi to závaží nevydrželo déle, než do prvních zkušebních jízd na
požární nádrži :)
Ale pojďme postupně. Skořepinu své nové lodi jsem zdárně dokončil. Na kýl jsem pak namontoval tu pracně vyrobenou zátěž. Následně jsem
se pustil do práce na kormidle a lodních hřídelích.
A co že mě vedlo k myšlence použít k pohonu své lodě šrouby dva? Protiběžné šrouby jsou už z principu výhodné. Při jízdě vpřed totiž
není záď lodi unášena smykem do strany. Na okruhu Moravského poháru (dále v textu už jen MP) slouží dva šrouby k pohonu takřka všech
lodí třídy EX-A. Takže se o žádnou převratnou novinku nejedná. Proto mě překvapilo, že jsem za ty 4 odježděné sezóny na okruhu MP
žádného dalšího „dvoušroubého kolegáčka“ nepotkal. Třeba je to tím, že na krátkých půlmetrových EX-500, to dosud nepřinášelo očekávaný
výsledek. Anebo jsou pro ostatní modeláře dva šrouby zbytečné, případně zdrojem problémů? Těžko říct, proč tomu tak je...
Dovolte mi nyní krátké ohlédnutí:
Do seriálu závodů Moravského poháru jsme naskočili v sezóně 2022. To měl náš pardubický miniteam k dispozici jen jednu soutěžní loď.
Na jaře roku 2022 jsem zdárně dokončil svou více než 30 let rozestavěnou loď Kajman. Stavbu lodi mi totiž přerušila v roce 1991
povinná vojenská služba u potápěčů v Banské Bystrici. No a po vojně jsem měl už zase jiné priority než lodičky... Tak proto ta letitá
prodleva ve stavbě.
