Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
- 1/2025
- 2/2025
- 3/2025
- 4/2025
- 5/2025
- 6/2025
- 7/2025
- 8/2025
- Mistrovství ČR RC maket letadel F4C / F4H 2025
- RC Factory P-51 Mustang
- Jets Over Czech 2025
- Ferat 3D
- Volný let – Mistrovství republiky halových modelů
- Retromania – Graupner Topsy, vzpomínka na mládí
- Antonov An-2
- Soutěž malých RC větroňů RCHS v Ostřešanech
- Účkařský koutek – Dvousoutěž F2B Hradec Králové
- Netradiční zadání, aneb jak se staví model pro film
- Československý tank LT vz. 38 3D tiskem 1:10
RC Modely 8/2025 článek 4
Ferat 3D
Pro RCM Bedřich Janáček
Ukázka z textu:
Feratů v různých variantách jsem navrhl a postavil více. Od spalovacích verzí (první byl koncem 70. let minulého století na motor MVVS 3,5 ccm), k řadě verzí s elektrickým pohonem. U každého následovníka jsem se snažil postupně provádět úpravy ke zlepšení akrobatických vlastností. Společným znakem Feratů bylo křídlo vcelku a akumulátory pod křídlem. Takže se jednalo o mírné hornoplošníky a to není úplně v souladu s požadavky na snadný nožový let. A rázem tu byl prostor pro další evoluční krok řady Feratů, cílem bylo vylepšit nožové lety. Rozpůlil jsem křídlo, použil středoplošnou koncepci a akumulátor umístil do osy modelu. S vědomím, že „kila v luftě ničím nenahradíš“ jsem model zvětšil na rozpětí 1 600 mm s předpokládanou hmotností do 2 400 g. Pod křídlem vyšlo dostatečné místo pro bezpečné uchopení trupu, a tak jsem mohl zachovat výhodu startů z ruky a přistání na břicho kdekoliv, i do neupravené trávy. Zvětšil jsem plochy křidélek a kormidel ocasních ploch a přizpůsobil závěsy pro velké výchylky. Domnívám se, že se záměr povedl. Nový Ferat 3D drží nožové lety velmi dobře a zvýšená hmotnost se příznivě projevila na plynulosti letu ve větrném počasí. To vše při zachování příjemných letových vlastností jeho předchůdců.
