Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
- 1/2025
- 2/2025
- 3/2025
- 4/2025
- 5/2025
- 6/2025
- 7/2025
- Bezdrev Hydro CUP
- Bellanca Super Decathlon
- Modelářská výstava Tulln, aneb „Modeláři ukaž, co jsi postavil“
- Vylepšení kokpitu turbínového letounu L-39
- RC Parašutisté – Jak ušít padák
- Dětský den spolku RC letiště Běchovice
- Water Ranger
- Z mojí modelářské dílny – Barvení modelu v paneláku
- Účkařský koutek – Mistrovství České republiky upoutaných maket
- Stavba stavebnice hasičské lodi DÜSELDORF
- RC model Ford T
RC Modely 7/2025 článek 2
Bellanca Super Decathlon
Martin Zahrádka
Ukázka z textu:
Proč zrovna tento model? Důvod je jednoduchý - celou dobu, co stavím RC modely, jsem nestavěl větší motorové letadlo. Vždy to byl nějaký Glider, ale motorák, ne se spalovacím motorem. Pak jsem minulý rok navštívil moc pěkné Letiště v Hrušovanech u Polep, kde se scházejí především větroňáři. Líbilo se mi tam tak moc, že jsem si řekl, že tam bych rád strávil víc času a kluci mají vždy problém sehnat vlečnou. Takže proto byla Bellanca, o rozpětí 2,5m, jasná volba. Sehnal jsem si výřezy od jedné společnosti jménem Flying wood. Po přijetí balíku od kurýrní společnosti jsem zkontroloval, zda-li je obsah balíku kompletní. Vzhledem k tomu, že výkresy tato firma posílá jen elektronicky, nechal jsem si vytisknout křídla, aby se mi to lépe stavělo. Když bylo vše doma, začal jsem konečně stavět. Když jsou výřezy, tak hrubá stavba jde celkem rychle, ale takové ty věci jako podvozky jsou vyráběny z duralu a duralového plechu, ohýbané a svařované argonem. Ostruhový mechanismus je vyfrézován na cnc stroji.
