Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
- 1/2025
- 2/2025
- 3/2025
- Hydroplány Hagnau 2024
- Zvětšená replika historického motorového modelu Orion
- 56. ročník Pražské ligy házedel
- Boomerang
- Rascal
- Bellanca Decathlon – Pilot-RC – 3,810 mm; Zkušenosti s dokončením a létáním - 1.
- Retromania – Znovuzrození žlutého rádia – 3. díl
- Volný let – Volné modely a národní pravidla – 2. díl
- Malý domácí vypínač čehokoliv
- Jak jsme stavěli Barrakudy - 2. díl
- 4/2025
RC Modely 3/2025 článek 5
Rascal
Jiří Buček
Ukázka z textu:
Před nějakou dobou jsem se rozhodoval, jaký model postavit. Brouzdal jsem na internetu a koukal na stavebnice, případně na plánky a stále nic, co by mi zůstalo v mysli a já měl chuť začít s dílem. A hle, z ničeho nic jsem narazil na inzerát, kde pán nabízel tři rozbalené, avšak netknuté stavebnice letadel. Rozhodnutí nebylo úplně jasné, protože jsem dlouhou dobu létal velké akrobaty a teď jsem potřeboval něco, aby se to dalo strčit do auta a bez chystání jet na chvilku vypnout hlavu, zapnout vysílač a zablbnout na obloze. Omezené množství ploch, kde by se dalo létat s náročnějšími modely mi jednoznačně ukázalo, že potřebuji něco školního, ale i lehce obratného. Rascal od SIG byla jasná volba. Jednoduchý, nenáročný, krásný a velice oblíbený model pro všestranné létání. S pánem jsme se domluvili a ochotně zaslal poštou. Balík dorazil rychle. Netrvalo dlouho a já se ocitl uprostřed balzového ráje… Takto možná uvažoval i někdo z čtenářů a rád bych tímto článkem poukázal na nějaké části stavby, kde není špatné něco upravit, a hlavně se toho nebát. Stavebnice obsahuje veškerá vyřezaná žebra, nosníky, stavební plán, plexi na kabinu a nějaké doplňky. Většina stavebnic jsou podobného ražení a není tedy nijak složité se stavbou začít. Začal jsem trupem, který je tvořen „žbrdličkovou“ konstrukcí v otvorech na boku trupu. Je to velice krásný detail a v případě potažení folií jistě dobře vynikne. Trup jsem v podstatě stavěl podle plánu, žebra jsem na některých místech odlehčil a přední část trupu, která měla být nahoře rovná, jsem zaoblil. Žádné velké úpravy. Jediné, co stálo za velkou úpravu, byly servisní otvory do trupu a uložení křídla. Křídlo drží jako na většině modelů u náběžné hrany dvěma kolíky vsunuté do trupu a zajištěno plastovým šroubem u odtokové hrany.
