Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
- 1/2025
- 2/2025
- 3/2025
- 4/2025
- 5/2025
- 6/2025
- 7/2025
- 8/2025
- 9/2025
- 10/2025
- 11/2025
- Hydroplány Hagnau 2025
- Retromania – Graupner Mosquito 2025 - „Referenční Retro“
- Elektronický vypínač SP-15 OPTO od JETI
- Laser 200 – když se sen o vlastním akrobatovi stane skutečností
- Volný let – MČR mládeže pro volné modely 2025
- Horten Ho-229 z depronu
- RC Factory Kbely 2025
- Upoutaný Clik ICL od RC Factory
- Letový stabilizátor NX3 EVO, aneb když letadlo letí jakoby jelo po kolejích
- Lupenický seskok 2025, aneb padáme s úsměvem
- Výroba pneumatik
- 12/2025
- Ročník 2026
RC Modely 11/2025 článek 11
Výroba pneumatik
Jiří Peca
Ukázka z textu:
Disky na starou Škodovku byly na světě, v průběhu času k trilexům přibyly i disky „ocelové“, začala cesta k vlastním pneumatikám. Na trilexy byly pneu dostupné komerčně, ovšem buď s výrazně větším průměrem (téměř o 10 mm) nebo s podivným vzorkem, který se v naší zemi na autech nevyskytoval. Na disky „ocelové“ pneu nebyly dostupné vůbec, protože měly jiný vnitřní průměr. Bylo nutno tedy vyřídit nejdříve pneu na oceláče… Nejlepší by bylo mít pneu upečené z opravdové pryže, ale to jsem s ohledem na absenci technologie ve své dílně zavrhl. Shodou náhod se mi do rukou dostaly pneumatiky, které měly být použity na model Tatry 111 ve stejném měřítku, pasovaly tedy na moje disky. Vzorek se sice hodil spíše právě na Tatry nebo na Liazky, které patřily do terénu, ale jako test, jestli podobné zvládnu, nebyly špatné. Začalo přemýšlení, jak na to… Protože jsem měl z minulosti vyzkoušenou výrobu forem z epoxidu, napadla mě možnost využít polyuretan (resin), který používám na odlévání i třeba právě disků. Je tvrdý, existuje ve variantách tekutých jako voda s dobou tuhnutí od jednotek minut po desítky minut a dá se dobře opracovat. S vědomím, že kamarádovi zničím jednu pneumatiku na model, jsem se dal do díla. Rád bych podotkl, že před realizací výroby jsem si vyžádal svolení od kolegy modeláře, který byl autorem původních pneumatik, které jsem chtěl okopírovat.
