Archiv časopisů: RC Modely ČASOPIS PRO VŠECHNY MODELÁŘE ● LETADLA ● VRTULNÍKY ● LODĚ ● AUTA

Vychází 11. dubna 2024

RC Modely 2/2024 článek 6

Raketový kluzák RP 318 - 1

Petr Stejskal MK Lipence

Ukázka z textu:

Někdy před pěti lety jsem zvažoval, podle jaké předlohy postavit další historický větroň. A protože jsem v té době experimentoval s raketovými motory, vybíral jsem typ, do kterého bych mohl v budoucnu (pokud se povede) vyvinutý motor namontovat. Další podmínkou výběru byly předpokládané dobré letové vlastnosti na svahu i v termice, schopnost vzletu aerovlekem, nebo samostatně elektromotorem. O Koroljevově RP 318 jsem věděl již dlouho předtím, ale nějak se mi moc nelíbil. Ale pak jsem si řekl: stroj nemusí být hezký, musí být v provozu praktický a univerzální, může být ale zajímavý tvarem a svojí historií.
Historie skutečného letadla:
Letecký a později raketový konstruktér Sergej Koroljov (Ukrajinský rodák) konstruoval nejprve dřevěné kluzáky, sám je i pilotoval. Zajímal se ale o konstrukci kapalinových raketových motorů. Když se skupinou nadšenců postavili první fungující motor, potřeboval ho předvést generalitě v pilotovaném letadle, aby získal podporu pro konstrukci stíhacího raketového stroje. Použil rekordní výškový dvoumístný bezmotorový kluzák typu SK-9 vlastní konstrukce, který měl prostory pro kyslíkové láhve použitelné pro palivovou instalaci. Přestavba kluzáku na experimentální raketoplán spočívala v zástavbě nádrží na raketové palivo a okysličovadlo do prostoru zadního kopilota a raketového motoru typu ORM-65 do zádě trupu. Nový stroj dostal název RP 318-1. Motor podával tah 175 kp a využíval kerosin jako palivo a kyselinu dusičnou jako okysličovadlo – tato kombinace tvořila spolehlivě vznětlivou, ale velmi nebezpečnou pohonnou směs.

RCModely
cmma.cz

cmma.cz

www.naradionline.cz

www.houska-modelar.cz

www.bel-shop.eu

mgm-compro.cz

www.modelmotors.cz/

TOPlist