Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- 1/2024
- 2/2024
- 3/2024
- 4/2024
- 5/2024
- 6/2024
- 7/2024
- 8/2024
- 9/2024
- 10/2024
- 11/2024
- Lugano 2024
- Air Grill Častá 2024
- Malé experimenty vlastní konstrukce – L-13 J Blaník
- Duplex DS-24II – druhá generace klenotu
- Samokřídlo 2360mm inspirované Northropem N9MB
- Vickers Wellington KX-T (L7842)
- Z mojí modelářské dílny – Ceconite Light – ako to robím ja
- Účkařský koutek – Mistrovství světa F4B po 14 letech
- Česko-rakouský pohár 2024 v Netolicích
- Zubair – stavba lodi na expedici (1. část)
- 12/2024
RC Modely 11/2024 článek 10
Zubair – stavba lodi na expedici (1. část)
Robert Jurka
Ukázka z textu:
Jak začali kluci pořádat expedice na Labi, tak jsem se rozhodl postavit nějaký lepší model, který by prořezával vodu
lépe než remorkér. Volba nejprve padla na podobný menší model, který bohužel nesplňoval požadavky na optimální výtlak.
Nakonec se mi podařilo na internetu objevit žebrorysky trupu a bylo rozhodnuto.
Volba opět padla na loděnici Damen. Ta vytvořila třídu FCS - Fast Crew Supplier, která slouží pro rychlou přepravu
posádky a nákladu. Moje volba padla na třídu 3307, mojí předlohou se stala loď ZUBAIR.
Daří se mi vybírat názvy lodí podle blízkého městečka nebo přístavu. Kalarka, Senglea a teď Zubair.
ZUBAIR pracuje v segmentu Oil service/PSV. Majitelem je South Oil Company (SOC), pluje pod vlajkou Iráku. Vyrobili
ji v roce 2009 v loděnici Damen Shipyards Gorinchem v Holandsku.
Z důvodů přepravy jsem zvolil měřítko 1:25.
Předloha
- Je postavená ze slitiny hliníku s upraveným trupem Axe Bow 3 pro vynikající plavbu na moři a nízké nároky na údržbu.
- Loď je vybavena třemi motory MTU/CAT, o celkovém výkonu 3250 kW. Pohon obstarávají tři vrtule s pevným stoupáním
o průměru 1000 mm. Na přídi je instalováno dokormidlovací zařízení.
- Posádka až 6 osob. Přepravní kapacita až 75 osob. Rychlost 28 uzlů. Může operovat do 1050 n.m. od pobřeží.
- Výbava: nosnost nákladní paluby 20 tun, kotva HYT-12 HHP 105 kg, jeřáb Heila HLM 5-2S, záchranný člun Zodiac Survitec
RIBO 450, 4x záchranné čluny pro 20 osob, 4x světlomet, 2x radar JRC, grafický plotr/ECDIS, autopilot, externí
komunikace GMDSS A2