Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 8/2023 článek 12
Traktor Class 850 Axion
Za AFK model klub Přerov Richard Plíhal
Ukázka z textu:
V minulosti jsem zde popisoval historii našich traktorů Zetor a jejich nejvýznamnější typy, co pomohly rozvinout mechanizaci zemědělství v poválečných letech u nás a v rozvojových zemích. Ač bezesporu šlo o velmi kvalitní a robustní stroje, po roce 89 začaly pokulhávat po technologické stránce. Sice Zetor ještě stačil reagovat na poptávku ze zahraničí, ale i když byly vyvinuty pokročilé stroje, ještě držící krok s konkurencí, nebyla na ně plně vybudována plnohodnotná dealerská a servisní síť, schopná okamžitě reagovat na cenové relace a potřeby zákazníků. Tehdy se Zetor dostával do velkých potíží a hrozil i zánik značky a výroba. Dnes se ale opět vyrábí a distribuuje jak k našim zemědělcům, tak i na export. Ale objemově to již není ta bývalá sláva. Stroje dokonce prodává i John Deere pod svým názvem, ve svém žluto-zeleném tradičním zbarvení a pomáhá si jimi vykrýt trhy v Jižní Americe, kam se Zetory ve velkém dříve exportovaly. Do našeho zemědělství, kromě našich traktorů, začaly „mluvit“ stroje, dosud u nás nevídané a nabízející obrovský výkon, vyšší spolehlivost s jízdním komfortem osobních vozidel a „nacpané“ technologiemi o jejichž funkcích a praktičnosti nikdo ani neuvažoval, natož aby věřil, že je vůbec bude potřebovat k práci na poli… Mám na mysli GPS funkci, podle níž traktor sám drží optimální stopu při orbě, sekání trávy, nebo si hlídá souběžnou rychlost při paralelní jízdě s kombajnem, který mu sype na vlek zrní. A nebo automatické zapínání předního náhonu, vznikne-li tato potřeba, automatické uzavření diferenciálů, při prokluzu kola v měkkém terénu a jiné vychytávky, známé spíše z vozidel kategorie „offroad“.
