Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- 1/2023
- 2/2023
- 3/2023
- 4/2023
- Model větroně ASW - 17
- Z mojí modelářské dílny – Výroba „maketových“ desek
- Modelářská výstava Juniorklubu Hradec Králové
- ROTOR Live v Iffezheimu
- Cesty časem – Motory MOKI
- Dlouhé čekání na prvního Admirála - 1. část
- Jak - 55
- Pro mladé i staré, RWD-2
- Příjímače DUPLEX REXAssist
- Monografie – Aero A-200
- Tvorba V3S ovládaného modelu pomocou 3D tlače
- První závod sezóny MČR Electric Track
- 5/2023
- 6/2023
- 7/2023
- 8/2023
- 9/2023
- 10/2023
- 11/2023
- 12/2023
- Ročník 2024
RC Modely 4/2023 článek 4
ROTOR Live v Iffezheimu
Text a foto: Karel Mareš / Velešín
Ukázka z textu:
Jako (stále) začínající modelářský vrtulníkový pilot jsem chtěl podívat, jak to dělají ti, kteří to umí. Sám už nějaký ten měsíc poletuji s modelem BO-105 a kupodivu jsem ho stále ještě nerozbil, (oproti dřívěj-ším několika). Totiž díky 6-ti osému gyru spolu s GPS je létání neskutečně snadné a když už se opravdu dostanu do polohy, kde nevím, prostě jen pustím „páky“ a model zůstane stát na místě ve visu. A tak si ho znova „vezmu“ a pokračuji, kde jsem skončil. Model je sice rozměry malý, ale je malý zázrak, jak do tak malého prostoru dostal výrobce gyro a GPS. Našel jsem tedy modelářskou akci viz. https://www.rotor-live.de (prodejní výstavu) a současně soutěž v 3D akrobatickém létání. Místo pořádání bylo na dostihové dráze v Iffezheimu u Baden-Badenu. V největší budově dostihového areálu byla dvě patra plná stánků výrobců a modelů vrtulníků, ve třetím patře pak restaurace a na třech tribunách (v každém patře jedna, kde normálně davy sledují koňské dostihy), sledovaly tentokrát davy (včetně mě) 3D létání, ale tentokrát v podání světových špiček tohoto modelářského oboru. Sledovat např. dvojnásobného mistra světa z Taiwanu „při práci“ na vlastní oči je zážitek na hodně dlouho a určitě budou brzy na YouTube videa, kde bude vidět, že se ty manévry očima snad ani sledovat nedají, jak rychle jdou za sebou. V devět ráno v sobotu, kdy začal prodej lístků (12 Euro), byly před bránou snad tři lidé, během dopoledne pak ale už v obou patrech hlava na hlavě a na parkovištích pak plno aut vyšší třídy a i úplně luxusních dávalo vědět, že tento koníček je doménou většinou movitějších modelářů.