Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- 1/2023
- 2/2023
- Modelářská výstava na Kladně
- Reims – Cessna 337G Super Skymaster – 2. část
- Jak postavit velký a lehký model? Výroba super lehkých laminátových dílů
- Cesty časem – Modelářské motory – Carl Zeiss Jena motory
- CarbonCub FX-3, 4,2m, Hangar 9, 5. část
- Boeing Stearmann PT-17
- Pro mladé i staré, L-13 Vivat
- Monografie – Siemens-Schuckert D.III
- Touch Duo Racing – dvoukanálový nabíječ
- Jednoduchý podvalník pro buldozer 1:16
- Moje touha po železnici
- 3/2023
RC Modely 2/2023 článek 7
Pro mladé i staré, L-13 Vivat
Robert Pajas
Ukázka z textu:
Moderní dvouvrstvé kondenzátory nabízejí při dobrém poměru váhy a výkonu alternativu k pohonu akumulátorem gumovým
svazkem nebo kysličníkem. Zvláště při létání pro radost na louce, kde nám stačí půl minuty, minuta motorového chodu,
jsou zajímavé jednoduchým a rychlým použitím. Jednoduše propojíme kondenzátor se zdrojem, počkáme 20 vteřin a letíme.
<Stavba
Model není stavebně náročný, přesto jej kvůli lakování a barevným doplňkům budeme stavět několik večerů.
Model lepíme řídkým vteřinovým lepidlem, ale kde potřebujeme čas, tak raději Kanagomem.
Budeme potřebovat pěkné homogenní prkénko lehké balzy 1,5 mm na křídlo
a ocasní plochy a pevné prkénko balzy 2,5 mm na trup. Plánek okopírujeme
a použijeme na šablony.
Křídlo a ocasní plochy
Vybereme nejlepší materiál na plochy. Léta jdou po rozpětí. Křídlo a ocasní plochy vyřízneme přesně dle plánu. Obě
poloviny křídla přibrousíme do ztracena směrem k odtokové hraně až na tloušťku 0,2 mm a zaoblíme náběžnou hranu.
Přelakujeme je a vyleštíme jemným smirkem, opakujeme třikrát. Ocasní plochy sbrousíme až na tloušťku balzy asi 0,8 mm
a dvakrát lakujeme a leštíme, vyzrát lak necháme v šabloně nebo tlusté knize do druhého dne.
Křídlo vytvarujeme v prstech, aby drželo prohnuté do profilu, nic nemáčíme vodou.
