Archiv časopisů: RC Modely ČASOPIS PRO VŠECHNY MODELÁŘE ● LETADLA ● VRTULNÍKY ● LODĚ ● AUTA

Vychází 11. května 2022

RC Modely 2/2022 článek 9

Diferenciály v elektrických RC modelech 1/10

Vladimír Šulc

Ukázka z textu:

Diferenciál je mechanické zařízení, jehož hlavním smyslem je rozdělení poměru otáček (diference otáček) na výstupních hřídelích. Do diferenciálu vstupuje otáčející se hnací hřídel, případně diferenciálem samotným otáčí hnací řemen. Z diferenciálu vystupují dva hnané kardany, které zajišťují přenos kroutící síly na kola nápravy. Až po tuto větu jsme naplnili definici mechanického stroje – DIFERENCIÁLU. Každý, i začínající modelář, ví, že ve svém modelu nějaký ten diferenciál má. Někteří na otázku „proč?“, odpoví: „… to aby to dobře zatáčelo…“. A mají i částečnou pravdu. Pojďme to trochu více rozebrat a podívejme se diferenciálu pod pokličku. Účelem diferenciálu je rozložení přenášeného krouticího momentu na výstupní hnané hřídele, a to i při změně poměru jejich otáček. Klasický diferenciál rozděluje vstupní moment na dva stejně velké výstupní momenty, tedy v poměru 50:50 (%). Aritmetický průměr počtu otáček obou výstupů se rovná počtu otáček vstupní hřídele. Když jede náš model po rovince, jsou otáčky jednotlivých kol stejné nápravy stejné. Při průjezdu zatáčkou však dojde k tomu, že kola stejné nápravy opisují kružnice s různou délkou obvodu. Při průjezdu zatáčkou má kolo blíže ke středu otáčení, menší obvodovou rychlost (kratší ujetá dráha a menší otáčky) a kolo dále od středu otáčení, větší obvodovou rychlost (delší ujetá dráha a vyšší otáčky). Toto je dáno stejnou úhlovou rychlostí celého vozidla, kdy se kola dotýkají podkladu s různým poloměrem otáčení kolem společného bodu.

RCModely
cmma.cz

cmma.cz

www.naradionline.cz

www.houska-modelar.cz

www.bel-shop.eu

mgm-compro.cz

www.modelmotors.cz/

www.rcguru.cz/

TOPlist