Archiv časopisů: RC Modely ČASOPIS PRO VŠECHNY MODELÁŘE ● LETADLA ● VRTULNÍKY ● LODĚ ● AUTA

Vychází 11. října 2021

RC Modely 8/2021 článek 9

Monografie - Tatra 813

Za AFK model klub Přerov Richard Plíhal

Ukázka z textu:

A jsem tu opět s povídáním o další československé automobilové legendě z Kopřivnice, o Tatře 813 „Kolos“. Před časem jsem popisoval Tatru 111, jež se stala základním kamenem variabilní stavebnicové a modulární koncepce dosud nepřekonaného konceptu podvozků, na kterém i po téměř 80 letech, se nemusí nic měnit a vymýšlet „vymyšlené“. Již koncem 50 let, vznikla na popud armády myšlenka speciálního těžkého čtyřnápravového vozidla, pro tažení těžkého dělostřeleckého arzenálu, jež by bylo schopno užitečný náklad v závěsu, či na korbě, převážet v tom nejtěžším myslitelném terénu. Mělo jít v podstatě o nástupce vynikající T-111, jež byla nejtěžším nákladním typem naší armády a která v této době byla v plné sériové výrobě ve spoustě civilních a především vojenských variantách. I přes skutečnost, že již v roce 1959 se začala vyrábět moderní (oproti T-111) Tatra 138 a postupně nahrazovala především v armádě „stojedenáctky“, tak projekt Tatra 813 byl zatím v šuplíku a při chvilkách se na něm dotahovaly detaily. Cílem konstruktérů a armádních poradců, bylo použití co největšího počtu shodných dílů podvozku, z vyráběné Tatry 138. Jednak kvůli prověřenosti spolehlivé koncepce výkyvných polonáprav, tak i o „unifikaci“ náhradních dílů tatrováckého autoparku ČSLA, kde by nový osmikolový tahač fungoval spolu s T-138. Nakonec v roce 1961 byl zkonstruován v závodu v Bánovcích nad Bebravou pouze podvozek osmikolového vozidla, který neměl kabinu a posádky zkušebních řidičů, měly k dispozici pouze sedadlo řidiče a spolujezdce, před první přední nápravou a před řidičem bylo instalováno ochranné plexisklo z motocyklu JAWA. Takže šofér „výzkumník“ byl nekompromisně vystaven veškerým vlivům povětrnostních vlivů a s nadšením, v té době očekávaným, ani neuvažoval, co se s ním stane, převrátí-li se podvozek při zkouškách na bok, nebo skutálí někde z bočního svahu. Chyběly totiž jakékoliv bezpečnostní prvky ochrany posádky, jako např. masívní trubkový rám, kolem prostoru řidiče!

RCModely
cmma.cz

cmma.cz

www.naradionline.cz

www.houska-modelar.cz

www.bel-shop.eu

mgm-compro.cz

www.modelmotors.cz/

www.rcguru.cz/

TOPlist