Archiv časopisů: RC Modely ČASOPIS PRO VŠECHNY MODELÁŘE ● LETADLA ● VRTULNÍKY ● LODĚ ● AUTA

Vychází 9. června 2021

RC Modely 4/2021 článek 2

Větroň DG-600

Marcel Králík

Ukázka z textu:

Už chvíli jsem chtěl na svah „polomaketu“ větroně. Chtělo to změnu, přece jen pohled na F3Bčko, které sice fantasticky létá, ale chybí mu mohutnost trupu, není ono. Minimální rozpětí jsem měl stanoveno na 3 m, maximální na 4 - 5 m. V hledání jsem nebyl nijak aktivní, jen jsem sem tam mrknul na Modelbazar, jestli se tam něco zajímavého neukáže. Po čase mi padlo do oka DGčko od výrobce HF model o rozpětí 3,2 m. Jde o celokompozitový model, dnes již neexistujícího výrobce. Model byl k dispozici s veškerými díly v neosazeném stavu. Což mi vyhovovalo. V plánu bylo model osadit servy a zkusit jak bude na svahu chodit. Následně doladit vzhled a designové věci. Osazení bylo naplánováno servy KST ve verzi HV. Do křídel pro křidélka jsem použil KST X08, pro VOP a SOP jsem použil X12-508. Model jsem neosazoval vlečným háčkem, ani zatahovacím podvozkem. Jak jsem v úvodu uvedl, s modelem chci létat jen na svahu a vlečný háček se servem a zatahovací podvozek by zbytečně zvedl váhu modelu. Serva křidélek jsou přišroubována do rámečků vyfrézovaných na CNC z letecké překližky. Aby se nedeformoval potah pod rámečkem, je potřeba rámečky podlepit 0,8 mm leteckou překližkou. Tato sestava je do křídel zalepena zahuštěným epoxidem. Páky křidélek jsem vybrousil z kuprexitu o síle 2 mm. Na táhla jsem použil plastové páky od firmy MPjet. Protažení kabelů, vybroušení otvoru pro konektor křídlo - trup je již banalita. Servokabel v křídle není nijak jištěn proti posunu. Na propojení křídlo trup jsem použil 4 pinový konektor MPX. Na každou stranu jsem použil jinou barvu.

RCModely
cmma.cz

cmma.cz

www.naradionline.cz

www.houska-modelar.cz

www.bel-shop.eu

mgm-compro.cz

www.modelmotors.cz/

www.rcguru.cz/

TOPlist