Archiv časopisů: RC Modely ČASOPIS PRO VŠECHNY MODELÁŘE ● LETADLA ● VRTULNÍKY ● LODĚ ● AUTA

Vychází 9. června 2021

RC Modely 4/2021 článek 11

Stavba plovoucího jeřábu pro tugtowing

Jaroslav Vaškeba

Ukázka z textu:

Po začátku loňské sezóny bylo jasné, že tratě pro tlačné remorkéry prakticky vyčerpaly svůj potenciál a že bude potřeba soutěžní plavby nějakým způsobem zpestřit. Samotný remorkér s nákladní vanou příliš mnoho variací pro manévry už nedává. Myšlenka postavit funkční plovoucí jeřáb se zdála být ideální. Již dříve jsme vlek v podobě plovoucího jeřábu měli. Byl ale vyloženě pasivní a jeho využití bylo problematické a nakonec byl „sešrotován“. Stavby se ujala domácí loděnice Monako. Důraz měl být kladen především na funkčnost, spolehlivost a snadnou přepravu. Rozhodně neměla být zanedbána ani vizuální stránka. Vlastní stavbě předcházely desítky hodin hledání vhodné předlohy na internetu. Nakonec se jako ideální ukázal největší polský plo-voucí jeřáb ConradConsul, který pracuje ve službách Marine projects Ltd. (https://marineprojects.pl/). Po nalezení předlohy následovaly další desítky hodin strávené projekcí vleku a jeho funkčních prvků. Tužka, papír a hezky ručně. Padl na to skoro jeden celý blok. Vše se zdálo být jasné. Jeřáb měl pracovat v automatickém režimu. Kapitán remorkéru vydá pouze pokyn k zahájení manévru. Následně jeřáb začne spouštět zavěšené břemeno a po dosažení předepsané výšky se přepne a začne břemeno zase zvedat. Jakmile je břemeno vytaženo do původní polohy, manévr se automaticky ukončí. Vše mělo být řízeno jen pomocí mechanických přepínačů a spínačů včetně automatické signalizace úspěšnosti manévru. Bylo zvažováno použití krokových motorů a řídící elektroniky. Má to ale jeden háček. Když se při regatě v elektronice něco pokazí, těžko se to opravuje. Mechanickou poruchu lze většinou relativně snadno najít a odstranit. Finanční náklady na řídící elektroniku nejsou taky zanedbatelné. Je třeba zvážit, že vlek většinu času tráví v suchém doku. Stavba trupu proběhla z osvědčeného materiálu Forex o tloušťce 5mm. Dobře se opracovává, snadno lepí a je pevný a lehký. Délka trupu je 90 cm, šířka 35 cm a výška 12 cm. Trup je konstruován tak, aby se po spuštění na vodu automaticky zaplavil.

RCModely
cmma.cz

cmma.cz

www.naradionline.cz

www.houska-modelar.cz

www.bel-shop.eu

mgm-compro.cz

www.modelmotors.cz/

www.rcguru.cz/

TOPlist