Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- 1/2021
- 2/2021
- De Havilland Venom DH-112
- Stearman PT-17
- Vícemotorové modely
- Speciál SpecWing
- Podvozek od AMT Model
- RC soupravy mého mládí
- Grumman F4F-4 Wildcat
- S.E.5a v měřítku 1:18 - 1. část
- Grumman TBF Avenger – 2. část
- Modelársky vozík
- Monografie – Zetor, světová ikona kvality a spolehlivosti
- Vleky pro tugtowing
- 3/2021
- 4/2021
- 5/2021
- 6/2021
- 7/2021
- 8/2021
- 9/2021
- 10/2021
- 11/2021
- 12/2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 2/2021 článek 5
Podvozek od AMT Model
František Nodes
Ukázka z textu:
Každý z nás modelářů zná trápení s podvozky pro naše modely. Po loňském roce je nás dost, co jsme si pořídili stavebnici XCUP a po prvních startech jsme předělávali podvozky. Když jsem se dozvěděl, že AMT Model vymyslel nový, odpružený a štelovací podvozek, rozhodl jsem se ho objednat. Podle plánu, který najdeme na webových stránkách AMT Model, jsem zadal rozměry pro mého XCUPa. Já osobně jsem si podvozek lehce rozšířil a zvýšil oproti originálu. Ve chvíli, kdy balíček dorazil, jsem byl mile překvapen hmotností podvozku. O vzhledu se snad ani zmiňovat nemusím, protože všechny výrobky z dílny AMT Model mají dokonalou povrchovou úpravu. Podle obr. jsem si rozdělil jednotlivé díly a pustil se do montáže. Namontoval jsem držáky nohou na trup, přidělal nohy a spojil držák tlumičů. Následovalo vypodložení letadla do roviny a do výšky podvozků, které jsem si objednal. Přichytil jsem tlumič na šroub. Táhlo je delší, aby si každý modelář mohl podvozek doladit podle sebe. Já osobně jsem si ho lehce podseknul dovnitř (takzvaně do tatry). Poté si označil délku táhla. Táhlo s tlumičem vyndal, délku zařízl a obrousil. Tlumič nasadil zpět na místo, zajistil šrouby a označil díru na vyvrtání a zajištění táhla k podvozku, viz obr. Celý tlumič vyndáme a provrtáme vrtákem o průměru 2,5 mm.
