Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- 1/2021
- 2/2021
- De Havilland Venom DH-112
- Stearman PT-17
- Vícemotorové modely
- Speciál SpecWing
- Podvozek od AMT Model
- RC soupravy mého mládí
- Grumman F4F-4 Wildcat
- S.E.5a v měřítku 1:18 - 1. část
- Grumman TBF Avenger – 2. část
- Modelársky vozík
- Monografie – Zetor, světová ikona kvality a spolehlivosti
- Vleky pro tugtowing
- 3/2021
- 4/2021
- 5/2021
- 6/2021
- 7/2021
- 8/2021
- 9/2021
- 10/2021
- 11/2021
- 12/2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 2/2021 článek 4
Speciál SpecWing
Pro RCM Pavel Dvořák
Ukázka z textu:
V minulém čísle jsem psal o „americké“ partě FPVWRA (FPV WingRaceAssociation) sdružující piloty létajícími s FPV
samokřídly. Věnoval jsem se základním bodům pravidel
a podrobněji pak specifikacím SpecWingClass, která mi přišla nejprestižnější. V závěru článku jsem si dovolil vyzvat vás, čtenáře, ke stavbě
vlastního modelu této kategorie. Tak jak jste na tom? A abych si „zametl před vlastním prahem“ nemohl jsem nezkusit takové samokřídlo postavit.
Úvodem
Moc se mi nelíbila tak podrobná specifikace parametrů modelu, ještě méně se mi zamlouval požadovaný profil NACA0014 … dávat tohle na samokřídlo
může snad leda … američan? Měl jsem sice něco nastudováno od již zesnulého J. Lněničky (web, kam přispíval, je stále dostupný na www.airspace.cz),
abych věděl, že není pro křídlo za každou cenu nutné použít autostabilní profil. Ale byl jsem odchován svahovým kombatem, kde se nic jiného než
autostabilní profily nepoužívalo. Předběžně jsem si od zástupce organizace FPVWRA zjistil, zda by bylo akceptovatelné předepsaný NACA0014 v odtokové
části
modifikovat přizvednutím odtokové hrany. Tedy simulovat stav, kdy se na modelu odtoková hrana oddělí a funguje jako elevon, který je možno
přizvednout a tak dosáhnout dvojitého prohnutí střední křivky (a vytvořit tak alespoň částečně onen autostabilní profil). Od FPVWRA přišla
odpověď, že to lze.
Model
Tvarově není moc co vymýšlet, půdorys je víceméně dán. Rozpětí 914mm, materiál bílé EPP v gramáži někde pod 30g/dm3. Polotovary vyříznuty CNC „horkým
drátem“. Protože jsme
s kamarádem nedávno dokončili stavbu CNC hobby frézky, tak jsem polotovary křídla dále opracoval právě na frézce – ořez obvodu, vyznačení pozic
uhlíkových výztuh, vyfrézování otvorů pro serva a vyfrézování otvoru pro baterii. Frézování probíhá v přípravku.
