Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- 1/2021
- Andromeda
- Komár
- Razor a DJI FPV Combo
- Monografie – znovuzrození bitevních letounů na obou stranách „železné opony“ – 2
- Grumman TBF Avenger
- Pro mladé i staré, Schweyer Sperber Junior
- Papírové modely
- Rekreační model katamaránu
- Přestavba lodi Korál na RC
- Jak jsem stavěl Vltavu
- Vytvorte si unikátné modely
- Jak začít s RC auty – 9. část
- 2/2021
- 3/2021
- 4/2021
- 5/2021
- 6/2021
- 7/2021
- 8/2021
- 9/2021
- 10/2021
- 11/2021
- 12/2021
- 1/2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 1/2021 článek 6
Pro mladé i staré, Schweyer Sperber Junior
Robert Pajas
Ukázka z textu:
Když jsem studoval životní osudy německé zkušební pilotky a vynikající plachtařky Hanny Reitsch, napadlo mě postavit si jeden
z jejích větroňů jako stíňák do haly. Při našich soutěžích halových maket se totiž už pár let soutěží i s halovými stínovými polomaketami větroňů.
Pravidla určují pouze konstrukci z desek (balza, polystyren), vzhled skutečného větroně a rozpětí do půl metru. Vlek je na niti, měří se čas.
Stavba
Model není stavebně náročný, přesto jej kvůli lakování a četným barevným doplňkům budeme stavět několik večerů.
Celý model lepíme kanagomem tzv. dvojím lepením: nitroředidlem rozředěný kanagom naneseme v dostatečné vrstvě na lepené plochy, necháme zavadnout
(kanagom zasákne do spoje), potom spoj přetřeme lakem znovu a spojíme.
Křídlo a ocasní plochy
Připravíme si homogenní lehké prkénko balzy 1 mm - materiál na plochy. Léta jdou po rozpětí. Prkénko rozřízneme, jednu polovinu otočíme a znovu
obě slepíme. Spoj bude u křídla v místě naznačeného nosníku, u ocasních ploch v místě dělení kormidel - je to prevence proti pozdějšímu zkroucení
ploch. Křídlo vyřízneme, přibrousíme do ztracena směrem k odtokové hraně až na tloušťku 0,2 mm. Přelakujeme je
a vyleštíme jemným smirkem, opakujeme třikrát. Ocasní plochy sbrousíme až na tloušťku balzy 0,5 mm a dvakrát lakujeme a leštíme, vyzrát lak necháme
v lisu (tlusté knize) minimálně do druhého dne.
