Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- 1/2020
- 2/2020
- 3/2020
- 4/2020
- 5/2020
- 6/2020
- 7/2020
- 8/2020
- 9/2020
- Czechoslovakia Jet Meeting
- Cyrilometodějské polétání
- Oprava Su29 50E
- Elektromaketářská 2020
- Rudý koutek – Fury na cesty – svahový kombat
- Chlazení benzínových spalovacích motorů
- Upoutaný FW-190 A
- Pro mladé i staré, Štíhlice
- Monografie - Proudová revoluce
- Korál - test
- Nová třída parníčků Steamfoot
- Monako V - 1. část
- Čmelák Model Show v Holešově - auta
- Čmelák Model Show v Holešově - auta
- 10/2020
- 11/2020
- 12/2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 9/2020 článek 5
Rudý koutek – Fury na cesty – svahový kombat
Václav Mirvald
Ukázka z textu:

Jako kombatový nadšenec stále vymýšlím, jak ještě vylepšit svůj stroj, nebo jak ho alespoň učinit unikátním. To jste jistě pochopili z minulých článků. Letové vlastnosti dobře postaveného Furyho považuji za perfektní, a tedy jen stěží vylepšitelné. Poměrně dost jezdím autem a při svých cestách se často kochám. Často mi hlavou prolítne myšlenka typu „tady by to mohlo fungovat“, škoda, že sebou nemám křídlo. A tak jsem se pustil do stavby křídla, které bych mohl mít stále někde v autě, kde nebude překážet. V mém případě dvojitá podlaha v zavazadlovém prostoru. Samokřídlo jsem tedy postavil skládací. Osazení křídla je v již klasické konfiguraci: 2x HV mikroservo s kovovými převody, Li-Ion akumulátor 2S velikosti 18650 (přesně vyváží model) a přijímač umožňující napájení přímo z akumulátoru. Vzhledem k případnému dlouhodobějšímu skladování bylo třeba vymyslet konstrukci umožňující pohodlně vyndat a zandat přijímačový akumulátor, případně i přijímač. To se nakonec podařilo celkem dobře. Výsledkem mého snažení je Fury s pantem uprostřed. Každá polovina křídla má vlepenou polovinu pantu. Jednotlivé součásti pantu jsou vytištěny na 3D tiskárně. Pant je vlepen do zářezů v křídle CA lepidlem. Uhlíkové výztuhy křídla jdou skrz kořenové žebro pantu. Obě poloviny křídel se zalepenými panty jsem sesadil k sobě a prostrčil uhlíkovou kulatinu průměru 2mm skrz celý pant. Zajistil jsem pozici západkou, otočil křídlo na záda, zatížil odtokové hrany křídel a zalepil uhlí-kové výztuhy CA lepidlem.
