Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- 1/2018
- 2/2018
- 3/2018
- 4/2018
- 5/2018
- 6/2018
- 7/2018
- 8/2018
- 9/2018
- 10/2018
- 11/2018
- 12/2018
- Historický větroň Perseus
- Lužicko-Ústecký pohár
- Stavba modelu „Shrek“
- Černohorský pohár 2018
- Test - Fun Master RTF
- Hansa Brandenburg CI 61.64
- Nová řada regulátorů otáček Mezon PRO
- Pro mladé i staré – Be-60 Bestiola - 1. část
- Monografie – Když střední tank, tak jedině T-34
- Přestavba modelu T-34
- Pod plachtami Díl 3. - Plachetnice Alinghi
- Zavírání vody Na Čabárně
- Celoroční obsah 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 12/2018 článek 11
Pod plachtami Díl 3. - Plachetnice Alinghi
Eduard Uhlík
Ukázka z textu:
V dnešním povídání se podíváme na model z nejdražší jachtařské soutěže – America´s Cup. America´s Cup je nejen nejdražší ale i nejstarší jachtařský závod na světě. Poprvé se jel v roce 1851, kdy jachtaři z Anglického královského jacht klubu vyzvali Americké jachtaře. Royal Yacht Squadron věnovala vítězi stříbrnou konev. Závod se jel kolem ostrova Wight a tehdy jej vyhrál americký škuner Amerika. Podle ní se v následujících letech závody jmenují - Pohár Ameriky. Během celé historie závodu se „pohár“ do Evropy vrátil pouze dvakrát. Asi největším vytrvalcem v získání Poháru Ameriky zpět, byl čajový magnát sir Thomas Lipton s loděmi Shamrock – Shamrock V. Byla to doba nádherných štíhlých až 40 metrů dlouhých jachet, maximálně přeplachtěných. V roce 1983 vyhrála America´s Cup australská jachta Australia II. Američané poprvé ztratili pohár po 132 letech trvání závodu, ale hned následující ročník v roce 1987 ho vyhrál tým USA zpět. Až v roce 2003, tedy po 152 letech, se vítězná trofej vrátila do Evropy, díky výhře švýcarské plachetnice Alinghi. Další ročník v roce 2007 Alinghi opět vyhrála, ale následující ročník, kdy se Americký pohár jel poprvé na vícetrupých lodích, gigantický katamaran Alinghi 5 neuspěl. Vyhrál tým USA BMW Oracle Racing na obřím trimaranu. Poslední ročníky AC se jely na „létajících“ katamaránech, které již nemají klasickou hlavní plachtu, ale křídlo a jsou vybaveny foily. Tyto katamarány jsou schopné plout rychlostí až 40 uzlů. Další ročník AC se pojede v roce 2021 na zcela nových, opět jednotrupých, plachetnicích s foily třídy AC75. Když jsem poprvé v jednom pánském časopise zahlédl loď Alinghi, uchvátila mě její černo-červená kombinace trupu. A tak to začalo.
