Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- 1/2017
- 2/2017
- 3/2017
- 4/2017
- 5/2017
- Stardust - historický motorový model
- Pájíme radostně, pájíme dvanáctivoltově
- Výroba křídla technologií pozitivního laminování na XPS – 3. část
- Letadlo nebo koptéra?
- Aviatik „Berg“ D I
- Pro mladé i staré – Sorrell SNS – 7 Hiperbipe
- Osvětlení modelu LED s Arduino NANO R3
- Z mojí modelářské dílny – Ze starých antén se dá vyrobit ledacos
- Monografie – Sokol M-1 C – E
- Přestavba koles staršího parníčku Vltava
- 6/2017
- 7/2017
- 8/2017
- 9/2017
- 10/2017
- 11/2017
- 12/2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 5/2017 článek 6
Pro mladé i staré – Sorrell SNS – 7 Hiperbipe
Robert Pajas
Ukázka z textu:
Pamatuju si, s jakým nadšením minimaketář Martin Huk stavěl tento model. Viděl v něm jasného šampióna. Jednoduché tvary umožňují postavit model lehký a potáhnout jej čistě, bez vrásek. Do rozměrného trupu se vejde dlouhý svazek. Složité stříkané zbarvení přinese bodový zisk na statice... Do modelu umístil též poněkud komickou figurku pilota, která byla jeho prvním sochařským pokusem - a stala se pak na pozvánkách maskotem několika soutěžních setkání. Části plánu připevníme na rovné balzové prkénko tlusté 10 až 20 mm a pokryjeme mikrotenovým sáčkem nebo přelepíme širokou lepící páskou, při stavbě si pomáháme špendlíky, lepíme vteřinovým lepidlem. Model stavíme z přebroušené a lakované balzy tloušťky 1,5 mm řezané na lišty 1,5 x 1,5 a 0,8 x 1,5. Všechny tvary a rozměry předlohy jsou zachovány v měřítku. Stavba zabere asi patnáct večerů. Křídla a ocasní plochy Obě poloviny křídel překreslíme na pauzák a překlopíme na desku. Křídla sestavíme z odtokové lišty 1,5 x 2 mm, náběžné 2 x 2 mm a páskovaných žeber. Náběžnou lištu přišpendlíme k plánu, přilepíme spodní pásky žeber, rovné, správně dlouhé lišty 0,8 x 0,8 mm, přiložíme odtokovou hranu, nejlépe již na prkénku přibroušenou do tvaru, pak podložíme lištou tloušťky 1 mm všechny pásky do prohnutí asi v polovině profilu, znovu přišpendlíme hrany, přilepíme nosník z tvrdé balsy 1 x 2 mm a pokládáme horní pásky žeber nařezané dle křivítka. Ocasní plochy sestavíme z obvodové lišty 1,5 x 1,5 mm a vnitřních lišt 0,8 x 1,5 mm. Všechny hrany křídel i ocasních ploch pečlivě zabrousíme, odtokovou lištu na-pustíme řídkým vteřinovým lepidlem.
Obtisky na Sorrell SNS ve formátu PDF
