Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 7/2016 článek 7
Pro mladé i staré, Kalinin K-3
Pro RC Modely Robert Pajas; Foto: Martin Huk
Ukázka z textu:
V sérii modelů Martina Huka představím model dopravního sanitního letounu Kalinin K-3. Titěrná konstrukce vypadá na formátu A4, jako by to byl omyl, jako bychom
si měli model zvětšit. Není tomu tak. Jde o kategorii Pistácio, ve které se soutěží s malinkými maketami o rozměrech, které vidíte na stavebním plánu.
Při této velikosti se stává, že po prvním pokusu model zalétat zjistíme, že to nebude věčný vítěz mnoha soutěží a postavíme jej na výstavku nebo předěláme na jiný typ
pohonu pro nesoutěžní polétání. Martin Huk jej předělal na malinký CO2 motor G5 od Štefana Gašparína. Se současnými možnostmi není problém model řídit RC soupravou
– klidně jen otáčkami motoru a směrovkou.
Kategorie Pistácio
Jsou to modely s maximálním rozpětím 8“ (203 mm) nebo – pokud jde
o předlohu s krátkým trupem vůči rozpětí – s maximální délkou trupu bez vrtule 6“ (152 mm). Soutěží se v délce letu, ale za složitost modelu je předem dána bonifikace,
která se promítá do celkového výsledku. V českých pravidlech se toto nadhodnocení – plovákový či vícemotorový letoun, samokřídlo apod.. dosazuje pouze do vzorce
letového výsledku.
V mezinárodních pravidlech jde model naopak ke statickému hodnocení a letový výsledek neovlivní. Rozbor skutečného dopadu rozdílných pravidel na konečné umístění je
jedním z krásných a oblíbených modelářských témat. Opravdu reálně existují modely velmi vhodné pro jedna a zároveň naprosto nevhodné pro druhá pravidla.
Obtisk na Kalinin K-3 ve formátu PDF
