Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- 1/2016
- 2/2016
- 3/2016
- 4/2016
- 5/2016
- 6/2016
- 7/2016
- 8/2016
- 9/2016
- 10/2016
- 11/2016
- Mezinárodní soutěž maket v Günselsdorfu v Rakousku
- Veletrh Model Hobby, 25. ročník
- Mistrovství Evropy historických modelů v Belgii
- 57. Evropský pohár RC hydroplánů
- Stavba modelu Warhawk P-40E v měřítku 1:3,298
- Pro mladé i staré, S.E. 5a
- Stavebnice motorového větroně LUXX firmy
- Jak se rodí maketa lodi, 1.část
- Pátý závod Mistrovství ČR rychlých člunů FSR V
- Třináctá Vyžlovka
- 12/2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 11/2016 článek 3
Mistrovství Evropy historických modelů v Belgii
Miroslav Dvořáček
Ukázka z textu:
Belgický klub SAM 2010 je nejmenší a nejmladší klub zabývající se historickými modely v Evropě. Jeho členové však v posledních letech pravidelně navštěvují evropská mistrovství, a tak se pro rok 2016 rozhodli uspořádat Mistrovství Evropy. Pro téměř všechny pravidelné účastníky předchozích ME byla cesta do místa konání v Belgii výrazně delší než obvykle. Podepsalo se to také na účasti, která byla za poslední roky nejnižší. Za Českou republiku se ME zúčastnilo jen devět soutěžících z klubů SAM 95 a SAM 78. Pět cestovalo obytným automobilem, další čtyři pak s manželkami nebo přáteli jednotlivě osobními auty. Z tropických veder České republiky jsme přicestovali do zimy a občasného deště, a tak krátké kalhoty a trička zůstala po celou dobu nevyužita. Již v neděli jsme byli jako reprezentační družstvo kompletní. Sportovní letiště u Cerfontaine bylo zbudováno v roce 2002. Je vybaveno vcelku luxusní moderní budovou a travnatou plochou, slouží pro sportovní létání, parašutismus a skydiving. Trochu jsme se však podivovali nad celkem úzkou vysečenou vzletovou drahou a hlavně nad velmi vysokou trávou hned v její bezprostřední blízkosti. To by u nás asi neprošlo… Celou neděli 26. 6. 2016 probíhala prezentace účastníků, při které každý obdržel také několik suvenýrů. Mezi nimi výrazně vyčnívalo pivo z místního trapistického pivovaru Chimay, jednoho ze sponzorů. Nedělní večer patřil schůzi prezidentů jednotlivých klubů. Největší část schůze zabrala diskuze a hlasování o úpravách a změnách soutěžních pravidel na následující čtyři roky. Některé jsou celkem zásadní a zaslouží si zvláštní pojednání z pera povolanějšího. V pondělí 27. 6. 2016 byla soutěž slavnostně zahájena. Počasí však začalo od rána úřadovat tím nejméně vhodným způsobem. Na programu byly v tento den kategorie OTVR, tedy větroně do roku 1950 startující na gumicuku, a OTMR – AB, motorové modely do roku 1950 a motorem o objemu 4,9 cm3 s dobou chodu 23 – 35 sekund podle jeho ročníku výroby a způsobu jeho zapalování.
