Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- 1/2015
- 2/2015
- 3/2015
- Macchi C.202 Folgore
- Central Box 400
- Jak správně nadimenzovat spojovací trubku křídla
- Výroba jednoduchého křídla
- Kompresor z ledničky. Užitečný pomocník..., 2. část
- Jak se staví „Andula“
- Z mojí modelářské dílny (vakuování kabiny)
- Pro mladé i staré, L-60 Brigadýr
- Kompaundní parní stroj
- Norimberk očima lodního modeláře
- 4/2015
- 5/2015
- 6/2015
- 7/2015
- 8/2015
- 9/2015
- 10/2015
- 11/2015
- 12/2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 3/2015 článek 8
Pro mladé i staré, L-60 Brigadýr
Pro RCM Robert Pajas
Ukázka z textu:
Moje experimentální stínové modely osazuje motory Štefan Gašparín. Vlekání volného modelu volným modelem s CO2 pohonem patří k raritám halového létání.
Hornoplošná vlečná s dostatečným vzepětím a stabilní rychlostí letu pomůže k poslušnosti obou modelů – větroň pak sedí v zatáčce a nemá snahu vlečnou
pověsit ani natáhnout. Plán modelu větroně pro aerovlek bude publikován v příštím čísle tohoto časopisu.
Stavba
Stavíme z pevné balzy tloušťky 1,5 mm,
z prkénka dlouhého asi 30 cm si nařežeme lišty čtvercového průřezu a z obdélníku nařežeme podle křivítka nebo šablony žebra správné délky. Připravíme
si i ostatní díly trupu a konce křídla. Části plánu připevníme na rovnou balzovou desku
tl. 10 – 20 mm a pokryjeme je mikrotenem, pomáháme si špendlíky, lepicí páskou a příložníky z velmi tvrdé balzy. Kostru na plánu lepíme nepatrnými
kapkami vteřiňáku.
Potisk L60 - NDR ve formátu PDF
Potisk L60 - CZ ve formátu PDF
