Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- 1/2015
- 2/2015
- 3/2015
- 4/2015
- 5/2015
- 6/2015
- 7/2015
- 8/2015
- 9/2015
- 10/2015
- Retroklání 2015
- Druhá dvojsúťaž kategórie RC-XXL, Nitra a Myjava
- 37. Graupner - Bodensee - Cup
- Legenda jménem Blaník z EPP
- Focke-Wulf Ta 152 H 1
- Nostalgická vzpomínka na 70. léta a Duplex Delta
- Pro mladé i staré, Savoia Marchetti SM.79T
- Návrh na vytvoření společných předpisů pro provoz dronů v Evropě
- Kapitola čtvrtá – epilog
- Úspěch lodních modelářů na MS
- 11/2015
- 12/2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 10/2015 článek 3
37. Graupner - Bodensee - Cup
Pro RCM František Frána; Foto: autor
Ukázka z textu:
Při soutěži hydroplánů na Bezdrevu padla úvaha o výpravě do Hagnau. Tuto myšlenku dotáhli do konce jen tři piloti – František Frána (tedy já), František Nodes a Ivan Komanec. Přesvědčili jsme své manželky a ve čtvrtek 17. 9. po práci jsme i s nimi vyrazili směrem k Bodamskému jezeru. Všichni jsme se setkali až v noci na dálnici na jednom parkovišti za Mnichovem a po odpočinku vyrazili společně do Hagnau. Tam jsme přijeli před polednem, ubytovali se v místním kempinku a šli se podívat na letní plovárnu, kde se měla soutěž konat. Trochu jsme znejistěli, zda jsme na místě ve správný termín, protože po modelářích nebyla ani stopa. Naštěstí jsme našli na plovárně plakát a ujistili se, že jsme na správném místě a ve správný čas. Páteční odpoledne jsme věnovali prohlídce pěkně upraveného a poklidného městečka Hagnau, s přilehlými vinicemi a ovocnými sady. Až večer jsme se vrátili na pláž, kde finišovaly přípravné práce na soutěž. Zde jsme se přivítali s pořadateli a většinou pilotů. Soutěž byla zahájena v sobotu ráno brífinkem, který řídil hlavní organizátor Martin Biller. Prezentovalo se 14 pilotů akrobatických modelů a 14 pilotů maket. Zúčastnili se modeláři z Německa, Švýcarska, Francie a my z Česka. Po nezbytném losování startovního pořadí začaly lety prvního kola akrobatů. Současně s nimi probíhalo statické hodnocení maket. O akrobatech se zmíním jen okrajově. Až na drobné výjimky byly modely totožné s těmi u nás na Bezdrevu. Všichni létali s elektropohony, jen Tobias Konold použil starší model Tabelon se spalovacím motorem OS 140 RX. Soutěž akrobatů vyhrál Fabrizio Albonico ze Švýcarska (model Gaudius, rozpětí 1,9 m, hmot. 5 kg, el. motor Plettenberg) před Ludwigem Storkem (Valiant, 1,99 m, 4,9 kg, Plettenberg) a Martinem Billerem (Spark EVO II, 1,85 m, 5,4 kg, Hacker C50-Contra) z Německa.
