Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- 1/2014
- 2/2014
- 3/2014
- 4/2014
- International Indoor Fly-In 2014
- Unikátní motor
- Pippo – soutěžní italský motorák (nabídka plánku)
- Telemetrie a práce s telemetrickými daty
- Sanshui SCSA spring open 2014
- Caproni Ca-97. Stavba soutěžní minimakety...
- Křídla s polystyrenovým jádrem potřetí
- Destiny – plnokrevník F3K
- Detekce stoupavých proudů pomocí teplotních čidel
- Huckepack aneb nic nového pod sluncem...
- Stavitelé maket lodí soutěžili v Olomouci
- 5/2014
- 6/2014
- 7/2014
- 8/2014
- 9/2014
- 10/2014
- 11/2014
- 12/2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 4/2014 článek 7
Křídla s polystyrenovým jádrem potřetí
Pro RCM Václav Faltus
Ukázka z textu:
Vážení čtenáři RCM
Dostal jsem příležitost podělit se s vámi na stránkách měsíčníku RC Modely se svými letitými zkušenostmi z výroby křídel metodou polystyrenového
jádra s potahem balzou nebo dýhou.
Václav Janko již popsal velmi pěkně výrobu křídel v předešlých dvou dílech, ale v mém příspěvku bych chtěl začít trochu jinak.
Chceme-li totiž dosáhnout správného výsledku – tedy kvalitních křídel k danému modelu a k dané kategorii a stylu létání – je potřeba si zvolit
správné materiály a správný postup.
Základním materiálem je samozřejmě polystyren. U něj bych se trochu pozastavil, protože není polystyren jako polystyren. Liší se jednak gramáží
– standardní fasádní má kolem 20 kg/m³, prodává se ale i podlahový, který má gramáž od 25 kg/m³ nahoru. Extrudované polystyreny nejsou (alespoň podle
mých zkušeností) pro výrobu jader příliš vhodné. Modeláři většinou kupují desky v řetězcích Baumax, Hornbach, OBI nebo ve stavebninách. Tady můžete
koupit materiály od různých výrobců a každý ho dělá trochu jinak a z různých surovin. Nejlepší materiál poznáte pohlazením jeho plochy!
I tyto desky jsou řezané z velkých bloků a povrch desky odpovídá povrchu, který dosáhnete vy při jeho řezání horkým drátem. Jakmile je při pohlazení
deska drsná – tu neberte! – obsahuje nejspíš recyklát (už jednou vypěněný a nadrcený polystyren) a tyto kousky jsou tvrdší než ostatní materiál
a dělají potíže při řezání. Pozornost byste měli věnovat i struktuře materiálu. Lepší je ten s menšími kuličkami a tím pádem i menšími póry mezi
nimi.
Tady tedy první volba – který a kdy? Někdy je chybou, že se modeláři pachtí po co nejlehčích materiálech a výsledek tomuto snažení nakonec
neodpovídá. Pokud budeme řezat jádro na větroně se štíhlým profilem, do kterého budeme chtít instalovat nosník a další výztuhy, je lépe použít
polystyren podlahový. Jeho hustota je sice vyšší, ale vzhledem k malému objemu jádra, které bude v křídle, je poměr hmotnosti vůči lehčímu
polystyrenu zanedbatelný. Jeho vyšší hustota je výhodnější, protože se dá lépe brousit, nevytrhává se a nebortí se v případě využití vyššího
tlaku při lepení. Pro motorový model
o větší hloubce křídla a větší tloušťce profilu zase raději použijeme polystyren lehčí – fasádní.
O řezání už toho bylo napsáno hodně, ale jen pro úplnost: Jaké máme jádro, takové bude křídlo, a samozřejmě nejlepší výřezy jsou na CNC stroji,
který ale každý nemá. Už byly zmiňovány možnosti zakázkového řezání – i já tuto službu nabízím (www.vafamodel.cz).
Ale zpět k radám pro domácí stavitele: SUŠIT! Ano, nevypadá to, ale i polystyren může být vlhký!
