Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- 1/2014
- 2/2014
- 3/2014
- 4/2014
- International Indoor Fly-In 2014
- Unikátní motor
- Pippo – soutěžní italský motorák (nabídka plánku)
- Telemetrie a práce s telemetrickými daty
- Sanshui SCSA spring open 2014
- Caproni Ca-97. Stavba soutěžní minimakety...
- Křídla s polystyrenovým jádrem potřetí
- Destiny – plnokrevník F3K
- Detekce stoupavých proudů pomocí teplotních čidel
- Huckepack aneb nic nového pod sluncem...
- Stavitelé maket lodí soutěžili v Olomouci
- 5/2014
- 6/2014
- 7/2014
- 8/2014
- 9/2014
- 10/2014
- 11/2014
- 12/2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 4/2014 článek 6
Caproni Ca-97. Stavba soutěžní minimakety...
Pro RCM Robert Pajas; Foto autor, Úvodní foto: M. Gašparín
Ukázka z textu:
Minimaketa - stavba
Ke stavbě soutěžní minimakety třímotoráku Caproni Ca-97 si připravíme dvě prkénka, asi 30 x 10 cm, tvrdší zrcadélkové balzy tloušťky 1 mm na pásky
žeber a 10 x 30 cm tloušťky 1,5 mm na ostatní části kostry. Obě prkénka přebrousíme jemným smirkem a nalakujeme řídkým vypínacím lakem, po zavadnutí
laku (asi 2 min.) je přeleštíme smirkem zrnitosti 1000. Lišty náběžné hrany jsou z tvrdé balzy tl. 3 mm a bloky balzy v přední části trupu z lehké
balzy tl. 3 až 5 mm.
Lepíme kyanoakrylátovým lepidlem odkápnutým do malé jamky v plastelíně – lepidlo nanášíme zlomeným ouškem jehly, které pravidelně čistíme plamenem
zapalovače. Při stavbě bočnic trupu
a ocasních ploch extrémně šetříme lepidlem a nanášíme jej jen do koutků tak, aby se nedostalo do ploch určených
k přebroušení. Nikdy lepidlem nezaléváme škvíry – vždy se snažíme, aby veškeré příčky i pásky žeber sedly na domáčknutí a lepidlo se jen nasáklo do
spoje. Zrovna tak nespoléháme na dobrušování hotových dílů.
Postup sestavení a potažení modelu si promyslíme předem podle svých zvyklostí. Nabízím postup, který je mi vlastní, ale dobře vím, že k dobrému
výsledku vedou i jiné postupy. Osobně se nevyhýbám experimentování, zvláště při potahování a povrchové úpravě. Často ovšem napravuji chyby.
Křídlo a ocasní plochy
Stavba křídla z páskovaných žeber i stavba ocasních ploch nemá žádné zvláštnosti. Na nosnících a hranách křídel nešetříme, použijeme tvrdou balzu;
horní pásky klademe bez tlaku, od předu dozadu, zepředu kontrolujeme kolmost vůči podložce, sklon kořenových žeber určíme podle šablony. Nezapomeneme
na posty pro vzpěry.
