Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- 1/2014
- 2/2014
- 3/2014
- 4/2014
- 5/2014
- 6/2014
- 7/2014
- 8/2014
- 9/2014
- 10/2014
- 11/2014
- Model hobby po dvacáté třetí
- Bezděčný elektrolet Trubka
- Podzimní závody F3K a F6D
- Solární elektřina a modeláři
- Zavírání „Bolešinského nebe“ s drakiádou
- Focke-Wulf FW 190D-9
- Stavba válcových trupů modelů letadel
- Pro mladé i staré, DC-10
- Piper PA-18 Super Cub
- Z mojí modelářské dílny (ohýbání trubky, brusné hranoly)
- 12/2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 11/2014 článek 9
Piper PA-18 Super Cub
Pro RCM Michal Kobza
Ukázka z textu:
Již delší dobu jsem zvažoval koupi nějakého většího modelu s rozpětím křídel přes 2,5 metru, a snad právě proto mne při prohlížení časopisu RC Modely 12/2012 zaujala reklama na Pipera PA-18, 1:4, od firmy Hangar 9 (dovoz ASTRA). Začal jsem se tedy na internetu pídit po podrobnostech a ceně stavebnice. Když jsem vše potřebné dohledal, a protože jsem již dříve slyšel na modely od Hangaru 9 jen samé pozitivní ohlasy, rozhodl jsem se stavebnici koupit. V lednu roku 2013 jsem oslovil kamaráda vlastnícího kamenný obchod s modelářskými potřebami a požádal jej, aby mi Pipera PA-18 objednal. Upozornil mne na skutečnost, že pokud nebude model u prodejce skladem, musím počítat s delší dodací lhůtou. Tak to prý u „horkých novinek“ bývá. Doufal jsem, že sklad bude plný a já tak v pohodě stihnu březnové „Otevírání Bolešinského nebe“. Nebudu to dělat napínavé. Velkou krabici s překvapením jsem si domů přivezl až v polovině září, takže jsem nestihl ani „Zavírání nebe“. V době nekonečného čekání na nového „mazlíka“ jsem nakoupil vše potřebné k tomu, abych mohl hned po obdržení toužebně očekávané zásilky začít model kompletovat. V září 2013 jsem konečně přivezl bednu domů. Po překonání překážky zvané manželka a po vyslechnutí všech komentářů a připomínek na adresu objemné krabice a rodinného rozpočtu, jsem konečně ve své malé dílně krabici otevřel. O tom, že obsah byl čistě, úhledně, bezpečně zabalen a uložen není zapotřebí pochybovat. Kvůli opravdu malým rozměrům mého modelářského koutku muselo vše, v tu chvíli nepotřebné, dočasně z dílny ven... A hurá do práce! Kompletace křídla šla, díky perfektně a kvalitně předpracovaným dílům, rychle od ruky. Všechny ovládací plochy jsou s pevnými plochami křídla i ocasu pohyblivě spojeny pomocí hmoždinkových závěsů, které jsem do jednotlivých dílů křídla vlepoval pomocí rychle tuhnoucí epoxidové pryskyřice. Plochy křidélek a vztlakových klapek jsou potaženy PVC fólií s naznačeným nýtováním a profilováním. Velmi efektní design, avšak tento „kelímkový plast“ neoplývá žádnou velkou pevností, takže je velmi snadno poškoditelný.
