Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- 1/2014
- 2/2014
- 3/2014
- 4/2014
- 5/2014
- 6/2014
- 7/2014
- 8/2014
- 9/2014
- 10/2014
- 11/2014
- Model hobby po dvacáté třetí
- Bezděčný elektrolet Trubka
- Podzimní závody F3K a F6D
- Solární elektřina a modeláři
- Zavírání „Bolešinského nebe“ s drakiádou
- Focke-Wulf FW 190D-9
- Stavba válcových trupů modelů letadel
- Pro mladé i staré, DC-10
- Piper PA-18 Super Cub
- Z mojí modelářské dílny (ohýbání trubky, brusné hranoly)
- 12/2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 11/2014 článek 7
Stavba válcových trupů modelů letadel
Pro RCM Josef Verosta
Ukázka z textu:
Při stavbě modelu japonského kamikaze vznikl problém, jak postavit pevný a lehký trup, který má mít délku 3 metry. Při stavbě první „Yokosuky“ jsem
zvolil klasickoui konstrukci (balza, překližka, smrk). Tato konstrukce je však stavebně náročná i nákladná. Proto jsem při stavbě druhé yokosuky
zvolil jinou technologii, kterou vám chci popsat.
První způsob
Jde o laminátovou skořepinu, do které jsou vlepeny jednotlivé celky trupových přepážek. Základem stavby jsou polystyrenové výřezy válců patřičného
průměru, zde to bylo 320 mm.
Na pracovním stole nalaminujeme skelnou tkaninu na patřičnou tloušťku skořepiny (v mém případě 80, 2x 240
a 80 g).
Laminování provádíme na materiálu Durofol, který se memusí separovat. Po navrstvení skelné tkaniny uzavřeme znovu durofolem a vložíme do poloviny
negativní formy (polystyrenové výřezy)
a zatlačíme vyřezaným válcem a necháme vytrvrdit.
Druhý den uvedený postup zopakujeme a zhotovíme druhou polovinu trupu.
Po vytrvrzení stáhneme dolů vnitřní plát drurofolu a do této skořepiny vlepíme v patřičných roztečích přepážkové celky.
Po vytvrzení položíme na tuto konstrukci druhou polovinu skořepiny, zatížíme ji negativním výřezem a necháme vytvrdit.
Všechno je lepeno epoxidem 1200. Po oddělení zbývajících durofolových plátů zůstane ve skořepině trupu skelný povrch.
Pro laminování používám laminační pryskyřici LH 160. Na tomto hotovém válcovém trupu vyřežeme všechny potřebné kryty a odnímací části.
