Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- 1/2014
- 2/2014
- 3/2014
- 4/2014
- 5/2014
- 6/2014
- 7/2014
- 8/2014
- 9/2014
- 10/2014
- Litomyšl jubilejní
- Akumulátory Power Ion 2100 mAh a 2600 mAh
- Focke-Wulf FW 190A7 aneb jak udělat z bublinek...
- MBar EX – tlakové čidlo pro systém Duplex
- Mistrovství světa modelů F5B, F5D
- Sopwith Camel – soutěžní polomaketa F4H
- Hitec Smart Charger H4. Nabíječ pro 4 sady akumulátorů
- Pro mladé i staré, Fokker F-VIIa
- Z mojí modelářské dílny (Oprava, Vakuování, Měřidlo)
- Armstrong Whitworth FK-3 (nabídka plánku)
- Mistrovství ČR lodních modelářů 2014 skončilo
- 11/2014
- 12/2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 10/2014 článek 11
Mistrovství ČR lodních modelářů 2014 skončilo
Pro RCM Jiří Lejsek
Ukázka z textu:
Pětidílný seriál mistrovství České republiky sekce FSR skončil o prvním zářijovém víkendu (5. - 7. 9.) posledním závodem, který uspořádal Klub lodních modelářů Vysoké Mýto na rybníku Hluboký u Holic. Letošnímu ročníku počasí přálo. Prosluněné dny s již trochu podzimním sluníčkem přilákaly nejen české závodníky, ale rovněž špičkové závodníky z Vídně, Schremsu i z Hannoweru v Německu a také ze slovenského Mostova. ATC Hluboký se již v pátek zaplnil auty, obytnými přívěsy i stany a obsazeny byly i chatky. Část závodníků využila ještě páteční podvečer k tréninkovým jízdám a doladění spalovacích motorů na nejvyšší výkon. Vysokomýtští pořadatelé již měli připravené osmnáctimetrové startovací plato, ze kterého závodníci řídí své RC modely. Jak rozjížďky, tak potom finálové jízdy jezdí na trati současně dvanáct modelů a každý závodník má na platu vymezen prostor 1,5 metru pro sebe a svého mechanika. U těchto závodů je dobrý mechanik vydatnou pomocí – většinou společně se závodníkem startuje motor a poté vhodí model na vodní hladinu. V průběhu jízdy pak upozorňuje závodníka na možnou kolizi s jiným modelem. Závody probíhají na trati 100 x 50 metrů, přičemž horní strana trati je pátou bójí prolomena dovnitř, takže trať je ve tvaru uzavřeného písmene M. Počty odjetých kol jednotlivými závodníky registruje průjezd pod snímací smyčkou v cílové rovince a jejich počet se ukládá do speciálního počítačového programu. Každý model je vybaven transpondérem holandské výroby s jinou frekvencí, kterou vysílá (obdoba jako u motokár nebo lyžařských sjezdových disciplín).
