Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- 1/2013
- 2/2013
- 3/2013
- 4/2013
- 5/2013
- 6/2013
- 42. Jihočeský pohár RC hydroplánů
- Výroba makety motoru
- Létání s modely jetů a zkušenosti se spalovací turbínou PBS TJ 20
- IV. Setkání modelářů na AirShowChroust Kožlany 2013
- Meta Sokol L-40 z Hané
- Větroň Safari, podrobný popis – 2. část
- Benzinový motor Turnigy TR-26HP-S
- Retro 2013 – AMG Mýto
- Z mojí modelářské dílny, Oprava ozubeného kola
- České a polské makety na začátku sezóny 2013
- Kristýna 2013, svátek RC modelů historických plachetnic
- 7/2013
- 8/2013
- 9/2013
- 10/2013
- 11/2013
- 12/2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 6/2013 článek 9
Z mojí modelářské dílny, Oprava ozubeného kola
Václav Janko, šéfredaktor
Ukázka z textu:
Za „bolševika“ byl problém získat náhradní díly, třeba ozubená kola do serv. Ale už tenkrát jsem tímto dále uvedeným způsobem několik serv „oživil“. Dnes už tento problém nemáme, ale v některých případech se může i takový postup někomu z vás hodit. V mém případě to byly „vyčesané“ zuby na čerpadle na palivo, které mně bylo líto vyhodit. Jak na to? Nejdříve přichytíme „vyčesané“ ozubené kolo na destičku, třeba kontaktním lepidlem. Potom z plastelíny vytvoříme ohrádku, tu vyplníme lukoprénem a necháme zatvrdnout.
