Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- 1/2013
- 2/2013
- 3/2013
- 4/2013
- 5/2013
- 6/2013
- 42. Jihočeský pohár RC hydroplánů
- Výroba makety motoru
- Létání s modely jetů a zkušenosti se spalovací turbínou PBS TJ 20
- IV. Setkání modelářů na AirShowChroust Kožlany 2013
- Meta Sokol L-40 z Hané
- Větroň Safari, podrobný popis – 2. část
- Benzinový motor Turnigy TR-26HP-S
- Retro 2013 – AMG Mýto
- Z mojí modelářské dílny, Oprava ozubeného kola
- České a polské makety na začátku sezóny 2013
- Kristýna 2013, svátek RC modelů historických plachetnic
- 7/2013
- 8/2013
- 9/2013
- 10/2013
- 11/2013
- 12/2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 6/2013 článek 5
Meta Sokol L-40 z Hané
Pro RCM Zdeněk Zehnálek
Ukázka z textu:
No a jeho první doporučení – Meta Sokol L-40 (turistický a sportovní letoun z roku 1956). Nevím jestli mi tím udělal radost a nebo starost, ale dnes, když to mám hodnotit, tak obojí. Hned mne zahřála myšlenka u srdce, protože mi brnknul na strunu naladěnou právě na jednoplocha co se dobře skládá a vypadá dobře a nikdo jej nemá a s nímž jsem nedávno koketoval. Po příjezdu domů jsem hned vytočil Jirku Banaše, který mi kdysi slíbil, že mi podklady pro stavbu zapůjčí. Železo se má kout dokud je žhavé! Já se znám, že by hned vychladlo a tak jsem další den jel k Jirkovi Banašovi pro podklady. Podklady byly dostatečně rozpracované pro zkušené modeláře, protože většina rozhodujících rozměrů byla na balicím papíru v podobě půdorysu a bokorysu. Okopíroval jsem si je a hned další den je začal kontrolovat a přizpůsobovat konstrukci svým zkušenostem, porovnáním s fotografiemi a vyplňovat tzv. hluchá místa konstrukce svými možnostmi a nápady. Tady uberu, tady přidám, tady to chci tak či onak. Plány se začaly barvit černou, zelenou a červenou fixou, a při chybě jsem je přelepoval papírovou páskou a znovu barvil. Pak jsem koupil materiál a začal řezat. Ano, přiznávám, že jsem v počátku stavby nevěděl, která bije a tak jsem tápal a vyhodil spoustu materiálu po vyřezání přepážek a žeber, než jsem se chytil správné nitky, kdy se mi v hlavě rozsvítilo na můj postup a mou konstrukci, kterou jsem chtěl a která byla z polovic odlišná od podkladů.
