Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- 1/2012
- 2/2012
- 3/2012
- 4/2012
- 5/2012
- 6/2012
- 43. Evropský pohár RC hydroplánů
- RC elektrovětroň Gama 2100 (Pelikan D., ČR)
- Malé makety, 4. část
- Otazníky nad používáním BEC…
- Můj nový Fokker E-3, 3. díl
- Nová amfibie PBY 5A Catalina
- Z mojí modelářské dílny - Francouzský kulomet Hotchkiss…
- RC hydroplány, 3. část
- Bývali Čechové… (17. část)
- Mistrovství lodních maketářů
- Loď Spray kapitána Joshuy Slocuma, 2. část
- 7/2012
- 8/2012
- 9/2012
- 10/2012
- 11/2012
- 12/2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 6/2012 článek 8
RC hydroplány, 3. část
Pro RCM Ing. Vratislav Rejda
Ukázka z textu:
5.2. Létající čluny
5.2.1. Výběr předlohy je naprosto shodný s již uvedenou problematikou platnou pro klasické plovákové letouny. Proto upozorním pouze na jisté odlišnosti, které
se těchto strojů týkají.
1. Počet motorů – Jistě překvapivý začátek této kapitoly, ale myslím si, že řadu pilotů láká mít ve svém leteckém parku alespoň jeden vícemotorový model, a
převážná většina hydroplánů je vícemotorových. Následujícími řádky nechci nikoho odradit od jeho konání, ale jestliže u pozemního modelu jsou dva motory mnohdy
velkým problémem, u hydroplánu je to „obr problém“. Na vodě se model nemá o co „opřít“ a proto jakýkoli rozdíl v rozběhu motorů při startu znamená jeho vybočení
a jen obtížnou korekci na středních rychlostech, těsně po vyskočení modelu na zub. Tento stav jsme viděli mnohokrát u modelu PBY 5 Catalina, kdy je úspěšnost
každého startu sázkou v loterii. Samozřejmě, uvedený problém částečně mizí při použití elektropohonu, který se i zde rychle prosazuje.
2. Přesah přídě před těžištěm modelu. Ne zcela nezanedbatelný požadavek. V počáteční fázi vzletu letounu s motorem na pylonu (pylonech) se projevuje značný klopný
moment, který tlačí příď trupu pod hladinu.
