Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- 1/2012
- 2/2012
- 3/2012
- RC Modely Slow Flyer 2012
- Malé makety, 1. část
- Střípky z Norimberku
- Celokompozitové křídlo bez použití drahých kompozitových forem, 2. díl
- Vysílač Jeti DC-16, malý pohled pod sukni
- VPS snadno a rychle
- Halový pohon Dualsky Xmotor XM2212RTR-25
- Jak na to? Oprava potahu a nosného systému…
- Fiat G 55 „Centauro“
- Stabilizovaný zdroj WQ Power 500
- Tři v jednom. Jak jsem stavěl… Su-26
- Návštěva „Spielwarenmesse“
- Bývali Čechové… (14. část)
- Z mojí modelářské dílny
- 4/2012
- 5/2012
- 6/2012
- 7/2012
- 8/2012
- 9/2012
- 10/2012
- 11/2012
- 12/2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 3/2012 článek 1
RC Modely Slow Flyer 2012
RCM
Ukázka z textu:
Přes panující tuhé mrazy se u přejímky nechalo zaregistrovat třicet modelářů z mnoha klubů České republiky, ale přestože byla soutěž zařazena do kalendáře CIAM FAI, zahraniční účastníky „reprezentovali“ jen tři modeláři z Polska, kteří obsadili kategorie F3P a F6B. Možná ty ostatní odradily mrazy. Nebo, že by za tím byly nějaké zákulisní čachry? Guy Revel, který zde měl zastupovat komisi F6 při CIAM FAI, se nedostavil, a tak tato otázka zůstává bez odpovědi. Ale i tak byly boje o přední umístění velmi vyrovnané a po sportovní stránce náročné a zajímavé. Rovněž divácká tribuna se i přes mrazivé počasí zaplnila poměrně slušně. Nedlouho před osmou hodinou už první nedočkavci zkoušeli své stroje, ať už na zemi či přímo pod střešní konstrukcí. Následoval nástup soutěžících a seznámení s připraveným programem. Pak už začala soutěž přesně létanou akrobacií kategorií RCEA (definice kategorie: Halová akrobacie – národní pravidla) a F3P (Halová akrobacie – mezinárodní pravidla). V obou kategoriích, kde výkony předváděné postupně jednotlivými závodníky hodnotí čtyřčlenná komise rozhodčích, se létala tři soutěžní kola, po jejichž součtu a převodu na procenta je sestaveno konečné pořadí. Po dvou letových kolech se do čela RCEA prosadil Jakub Nečesánek, kategorii F3P vedl Marek Plichta. Avšak i když jsou tyto dvě kategorie sice pilotně náročné na přesnost provedení akrobatických prvků, létají modely poháněné elektromotory téměř bezhlučně. Proto byla po dvou odlétaných soutěžních kolech zařazena pro oživení atmosféry rychlostní soutěž létaná na oválu kolem dvou pylonů. Závodníci kategorie RCHP (Pylonové halové závody – národní pravidla) rozdělení do skupin po dvou až třech startovali – za pomoci „házečů modelů“ a pod kontrolou startéra a časoměřičů – k závodu na pět okruhů, přičemž rozhodující je dosažený čas, samozřejmě bez tzv. podlétnutí pylonu. Odlétána byla dvě základní kola z plánovaných čtyř. Nejrychleji zaletěl pět okruhů Marek Plichta (20,84) následovaný Honzou Sedláčkem (21,38) a Jakubem Nečesánkem (23,03). …
