Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- 1/2012
- 2/2012
- RC Modely Slow Flyer 2012 (pozvánka)
- Norimberský „Spielwarenmesse“ po 63.
- Jetibox Profi
- Celokompozitové křídlo bez použití drahých kompozitových forem, 1. díl
- Dogfighter (Multiplex, Německo)
- S-Bus v praxi, 3. část
- Létání s dvoumotorovým modelem a jedním běžícím motorem (2.)
- Jak na to? Elektromotor na pylonu a školní historický model…
- Supermarine S6B
- Doby v cizích službách
- Z mojí modelářské dílny
- Umíme to s polystyrenem? (závěrečná část)
- Bývali Čechové… (13. část)
- Tug Towing v roce 2012
- 3/2012
- 4/2012
- 5/2012
- 6/2012
- 7/2012
- 8/2012
- 9/2012
- 10/2012
- 11/2012
- 12/2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 2/2012 článek 10
Doby v cizích službách
Pro RCM Jaroslav Hrášek, LMK Králův Dvůr
Ukázka z textu:
V předchozím čísle RCM byl uveřejněn popis stavby a létání mého modelu DOBY. Nyní, také na základě několika příznivých ohlasů, jsem se rozhodl zveřejnit i nákresy a další poznatky, zvláště pak zkušenost s novými vrtulemi. Dlouho jsem odolával, ale pak přišla nabídka, které již nešlo odolat. A Dobyho jsem prodal kamarádovi Jirkovi. V rukách jeho syna i vnuka se model setkal s tvrdou realitou (letového) života. Setkání s ribstolem, drátěnkou plotu a šípkovými keři prověřilo jeho konstrukci, a z jogurtových vrtulí, přestože věrně sloužily tři roky (cca 250 startů s různými piloty), zbyly postupně už jen neopravitelné a rozkvetlé střapaté středy. Na model jsme proto namontovali dvě vrtule GWS EP 5043 (průměr 127 mm, stoupání 110 mm). Obě jsou pravotočivé a tak jsme smysl otáčení jednoho motoru opravili otočením konektoru na desce přijímače (viz RCM 1/2011). …
