Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- 1/2012
- 2/2012
- 3/2012
- 4/2012
- 5/2012
- 6/2012
- 7/2012
- 8/2012
- 9/2012
- 10/2012
- Lipenecký obr
- První mistrovství Evropy kategorie F3K
- Radegast, stavební návod modelu kategorie RCVS
- Dvanácté setkání obřích modelů
- Ján Littva ml. vicemajstrom sveta
- Malé makety, 8. část
- Polikarpov I-16 „Rata“
- Unikátní motory a modely
- Telemetrie Futaba
- Setkání pilotů kategorie F3Q
- Vrtulník Solopro 228P
- Bývali Čechové… (21. část)
- Kde je vůle, je i cesta!
- Mistrovství ČR 2012 sekce FSR-V ukončeno
- 11/2012
- 12/2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
RC Modely 10/2012 článek 10
Setkání pilotů kategorie F3Q
Pro RCM Leopold Walek; Foto: autor
Ukázka z textu:
Letecko-modelářský klub Meteor Havířov byl ve dnech 22. a 23. září letošního roku pořadatelem neformálního setkání RC maket a polomaket termických větroňů v kategorii F3Q – tedy těch větroňů, které, stejně jako jejich velké vzory, vzlétají aerovlekem. Není to (zatím) příliš známá modelářská disciplina, mohu vás však ujistit, že stojí za pozornost. Liší se od soutěžních akcí typu „GPS triangl“. Tam se představují zejména ti modeláři, kteří dávají najevo, že nemají hluboko do kapsy (veskrze koupené kompozitové modely vybavené telemetrií, v ceně přes 20 tisíc korun, proto mi to přijde dost snobské). Tady se objevují i modely postavené doma podle předloh, ke kterým máme vztah (třeba retro Šohaj, Krajánek…) a tomu jsou přizpůsobena i pravidla létání a hodnocení. Je to náramná podívaná, zejména tehdy, když se vám sejdou přihlášky 17 soutěžících (z toho šesti českých). Pokud ještě trošku přeje počasí, pak je vytvořen předpoklad k tomu, aby byly odlétány dvě hodnocené discipliny, a to průlety na vytyčené bázi a termický let. Šance úspěšně létat tady mají modely všech velikostí, a s tím skvělým nápadem přivést tyto modely na naše populární letiště Hohenegger přišel Milan Alexa, za což mu patří dík a uznání nejen všech účastníků. Piloti se sjížděli zblízka i z větších vzdáleností – kupříkladu z Holešova či Ústí nad Orlicí, nejzajímavější příjezd však mělo 11 modelářů z Polska (Varšava, Krakov, Rybnik, Gliwice).
