Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- 1/2011
- 2/2011
- 3/2011
- 4/2011
- 5/2011
- 6/2011
- 7/2011
- Testoval jsem větroň Fox 2300
- S RC Modely na Sobínce
- Programovatelné střídavé regulátory…
- Letadla už popáté v Ráji
- Yak 54, obřík na elektriku
- Opravy modelů… Jak na to? Oprava zdevast. křídla…
- 34. Velká cena Mělníka
- Balsa (ochroma lagopus), Modelářský chléb (7.)
- „Belgický“ Tipsy Nipper z AMG Mýto
- Hornoplošník Fun Cub
- Ultimate v noci
- Helicommand HC3-SX
- Brněnský Phantom 6010
- Bývali Čechové… (6.)
- Žihadlo pro letní radovánky
- 8/2011
- 9/2011
- 10/2011
- 11/2011
- 12/2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 7/2011 článek 6
Opravy modelů… Jak na to? Oprava zdevast. křídla…
Ing. Peter Kapuscinský, VEKA model
Ukázka z textu:
Při provozu začátečnických modelů do-chází dost často k jejich opakovanému poškození a opakovaným opravám dílů. Když už je např. křídlo v takovém stavu, že začínající modelář si není jistý, zda ho ještě opravovat nebo vyhodit a koupit nové, tak přijde ke mně, postaví se s troskami ve dveřích a mimoděk prohodí: „Co s tím mám udělat?“ Závěr „ohledací komise“ zní: „Neopravovat, ani nekupovat stejné náhradní křídlo. Rozumnější bude vyrobit nové křídlo takových parametrů, aby model bezproblémově lítal a nebylo nutné jej neustále opravovat. Z opravářského hlediska už nejde jenom o opravu, ale také o zvýšení výkonů a zlepšení provozních charakteristik modelu.“ Ve snaze minimalizovat náklady na stav-bu nového křídla vytahuji z krabice hromadu různých umakartových šablon. Jedny z nich svou hloubkou odpovídají hloubce křídla opravovaného modelu. Bohužel jde o profil Clark Y, upravený na menší tloušťku (cca 9 %). Je to sice zastaralý profil, ale na školní model použitelný… Protože čas tlačí, je rozhodnuto a za chvíli jsou výřezy trojdílného ušatého křídla na stole. Z pevnostních a provozních důvodů jsem pro zhotovení jádra na střední část křídla použil extrudovaný polystyren. Ucha jsou z expandovaného polystyrenu. …
