Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- 1/2011
- 2/2011
- 3/2011
- 4/2011
- 5/2011
- 6/2011
- 7/2011
- 8/2011
- 9/2011
- 10/2011
- 11/2011
- Klemm L25 – cvičná dvousedadlovka
- Model hobby podvacáté
- Akrobatický speciál MX2
- Mělnická derniéra?
- S-Bus v praxi, 1.část
- Jak vznikal Pike Precision
- Test motoru Jeti Castor 2014/5100
- Opravy modelů… Jak na to? Opravy nejčastějších…
- Jak jsem potkal hydroplány
- Z mojí modelářské dílny
- Nová mikroserva MKS na našem trhu
- Podzimní větroňářská klasika v Poličce
- PAC – historický model na elektropohon
- Futaba CGY750, bezpádlový systém s governorem
- Bývali Čechové… (10.)
- Tug Towing Cup 2011 ve fotografiích
- Vydařený závěr sezony lodních modelářů sekce FSR
- 12/2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
- Ročník 2026
RC Modely 11/2011 článek 11
Nová mikroserva MKS na našem trhu
Martin Bednář
Ukázka z textu:
Serva MKS jsou ve světě rozšířena již několik let, avšak v České republice si svou oblibu získávají až nyní. Po poměrně úspěšném rozjezdu se servy střední třídy nyní firma MKS přichází na trh s řadou serv nejvyšší třídy. Jsou jimi DS95 a DS95i. Svými rozměry jsou určena do vrtulníků třídy 450, ovšem jejich parametry jsou opravdu obdivuhodné.
Balení
Nejméně podstatnou částí testu, avšak velmi často zmiňovanou, je obal výrobků. Uvedená serva jsou dodávána v nenápadných tenkých krabičkách z ohýbané plastové fólie. Uvnitř je pěnová výplň, ve které je servo uloženo společně se základní sadou výstupních pák.
Provedení serv
Krabička („obal“ serva) je třídílná. Všechny díly jsou vyrobeny z kvalitního duralu a obrobeny na CNC. Velmi mne překvapilo provedení převodovky serva. Všechna převodová kolečka jsou vyrobena z kovu, což ve spojení s celokovovým provedením krabičky je dobrým základem k vysoké odolnosti serv při haváriích. Doporučuji ovšem používat výhradně plastové výstupní páky, které při havárii mohou propružit nebo případně prasknout. …
