Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- 1/2010
- 2/2010
- 3/2010
- 4/2010
- 5/2010
- 6/2010
- 7/2010
- 8/2010
- Extra 260 (Hangar 9, USA)
- 1. Setkání přátel historických modelů v Bolešinech
- VIII. ME historických RC modelů, Jeseník 2010
- Zlín 526 AFS „Kraťas“, zalétávání a poznatky…
- La Ferté Alais…
- Pike Perfect pro novou kategorii F5J
- 5. výroční ročník Mezinár. letecko-modelářského dne…
- NV-03 „Tříska“ – 1953
- Do třetice Jak-3
- Potřetí nad Sudety
- Z mojí modelářské dílny
- Zkuste „roury“ aneb létání s dmychadly
- Vrtulníkáři na západě
- „Krasavci“ (67. část)
- Lipsko je blízko!
- Štyry RC modely z Levíc
- 9/2010
- 10/2010
- 11/2010
- 12/2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 8/2010 článek 4
Zlín 526 AFS „Kraťas“, zalétávání a poznatky…
Pro RCM Jan Sedláček
Ukázka z textu:
Podvozek
Jen při celkově sedmém startu se mi jedna podvozková noha nezatáhla a bylo slyšet stále pracující servo. Přistál jsem bez poškození na břicho, zde asi zafungovaly poloviny kol vyčnívající z křídel a orosená tráva. Doma jsem mechanizmus podvozku rozebral. Zatahovací podvozky Hobico dodávané jako základ k této stavebnici, jsou sice subtilní, mají vůle, které jsou ve směru sklápění seřiditelné, stranové vůle už tolik nevadí, ale mají nohy jen o průměru 4 mm, což je pro model takové velikosti a hmotnosti ještě přijatelné. Jenže původní nohy s jedním závitem pro odpružení jsem musel nahradit nohami bez odpružení, a navíc ohnutými tak, aby celé ležely na povrchu křídla. Navíc asi materiál není ten nejpevnější a tak se stávalo, že jsem musel nohy rovnat. A když model při startu, nebo předchozím přistání, zakopl a noha se ohnula dozadu, očesal se při zatažení podvozku plastový pastorek jinak „celokovového“ serva. Moje řešení? Výměna serv za silnější digitální, a nohy nechávám ohnuté trochu více dopředu. Neleží sice na povrchu křídla, ale když se náhodou noha trochu víc ohne, nebude servo mechanicky omezováno a namáháno. …
