Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- 1/2010
- 2/2010
- 3/2010
- 4/2010
- 5/2010
- 6/2010
- 7/2010
- 8/2010
- Extra 260 (Hangar 9, USA)
- 1. Setkání přátel historických modelů v Bolešinech
- VIII. ME historických RC modelů, Jeseník 2010
- Zlín 526 AFS „Kraťas“, zalétávání a poznatky…
- La Ferté Alais…
- Pike Perfect pro novou kategorii F5J
- 5. výroční ročník Mezinár. letecko-modelářského dne…
- NV-03 „Tříska“ – 1953
- Do třetice Jak-3
- Potřetí nad Sudety
- Z mojí modelářské dílny
- Zkuste „roury“ aneb létání s dmychadly
- Vrtulníkáři na západě
- „Krasavci“ (67. část)
- Lipsko je blízko!
- Štyry RC modely z Levíc
- 9/2010
- 10/2010
- 11/2010
- 12/2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 8/2010 článek 3
VIII. ME historických RC modelů, Jeseník 2010
Vladimír Kostečka SAM 95 Bohemia; Foto: M. Kostyal, V. Kostečka, F. Brož
Ukázka z textu:
Oficiálně začalo ME ve středu (30. 6.) ráno slavnostním zahájením (v řeči české a anglické, pro Italy překládal Domenico Bruschi ze San Marina). Na středu byly vyhlášeny dvě kategorie volných modelů, jako vložená soutěž. Volných modelů bylo jedenáct, čtyři větroně a sedm modelů na gumu. Ve větroních byl nejlepší Víťa Lacina ze SAMu 78, druhý Vladislav Matal, rovněž z Česka a třetí Viliam Valent ze Slovenska. Kategorie gumáků se stala kořistí Itala Marko Gialanella celkovým časem 505 vteřin. Na druhém a třetím místě náš Adam Jakeš nalétal 379, resp. 360 vteřin. Volňásky létaly asi 500 m od věže a u ní zůstal prostor pro trénink. Možná by bylo vhodné, kdyby se v tomto prostoru odlétaly některé soutěžní starty RC modelů, asi by v dalších dnech nebyla taková honička. Na čtvrtek byly vyhlášeny dvě kategorie. OTVR, což jsou větroně, a ELOT, tedy elektry s libovolným motorem. Na startu větroňů se prezentovalo 68 modelů, rozdělených do pěti skupin. Každá skupina měla na jeden start jen 25 minut. Počet startů se zkrátil ze šesti na tři a všechny se započítávaly. To se mnohým soutěžícím nelíbilo, také proto, že téměř na každém metru šířky letiště byl natažen nějaký gumicuk. …
