Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- 1/2010
- 2/2010
- 3/2010
- 4/2010
- 5/2010
- 6/2010
- 7/2010
- 8/2010
- Extra 260 (Hangar 9, USA)
- 1. Setkání přátel historických modelů v Bolešinech
- VIII. ME historických RC modelů, Jeseník 2010
- Zlín 526 AFS „Kraťas“, zalétávání a poznatky…
- La Ferté Alais…
- Pike Perfect pro novou kategorii F5J
- 5. výroční ročník Mezinár. letecko-modelářského dne…
- NV-03 „Tříska“ – 1953
- Do třetice Jak-3
- Potřetí nad Sudety
- Z mojí modelářské dílny
- Zkuste „roury“ aneb létání s dmychadly
- Vrtulníkáři na západě
- „Krasavci“ (67. část)
- Lipsko je blízko!
- Štyry RC modely z Levíc
- 9/2010
- 10/2010
- 11/2010
- 12/2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 8/2010 článek 1
Extra 260 (Hangar 9, USA)
Pro RC Modely Jiří Ludvík
Ukázka z textu:

Konečně nastal den D a přivezl jsem si stavebnici domů, včetně dovozcem (Astra, Uherský Brod) doporučených servopohonů. Krabice není žádný drobeček a uvnitř mě uvítala dokonale poskládaná stavebnice. Všechny její díly jsou už na první pohled zpracovány precizně, včetně nainstalovaných hadiček v palivové nádrži. Návod ke stavbě je pouze v angličtině, je ovšem doplněn dostatečným množstvím černobílých fotografií, takže pro průměrně zdatného modeláře by to neměl být žádný problém. Jediné, co mi na přiloženém návodu vadilo, byl nutný přepočet palcových rozměrů na metrické. To si ale potom člověk nemůže kupovat stavebnici z Ameriky, že? Vzhledem ke stupni předpracovanosti stavebnice se mi zdá poněkud nadnesené hovořit o stavbě, spíš mě napadá termín seskládání dobře padnoucích částí modelu. Nicméně si člověk musí při sestavování takového modelu uvědomit, že výsledek jeho snažení bude 7 kilogramů rychle létající hmoty a tak pečlivosti není nikdy dost.
Křídlo a ocasní plochy.Sestavení křídla jsem podle návodu začal zalepením hmoždinkových pantů do křidélek a posléze celé sestavy do křídla. Stejný postup platí i pro výškové kormidlo, jen musíme pamatovat na zkrácení pantů. Potom by podle návodu mělo následovat zažehlení přiložené fólie do vzniklé mezery mezi křidélkem a křídlem, pro zamezení flutteru, zlepšení chování kormidla. …
