Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- 1/2009
- 2/2009
- Sopwith Pup – model z týmu...
- CZ Indoor Fest 2009, Slow Flyer RC Modely
- Hacker Pylon Racing 2009
- Zaujalo nás v Norimberku
- Unijet (The World Models Man., Čína)
- Opět Jeti Duplex, tentokrát...
- Papundeklová technologie
- Historický model Cometa
- Curtiss C 14R Osprey (stavební návod)
- Stavba nového Vivata
- Electro-Team, Big Ceres-E
- Rapid Prototyping
- Focke-Wulf Fw 190D (Hacker Model Prod., ČR)
- Vrtulníky poháněné vzduchem
- „Krasavci“ (50. část)
- Dobrý vítr do plachet!
- 3/2009
- 4/2009
- 5/2009
- 6/2009
- 7/2009
- 8/2009
- 9/2009
- 10/2009
- 11/2009
- 12/2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 2/2009 článek 1
Sopwith Pup – model z týmu...
Pro RCM Tomáš Vlček; Foto: Ivo Makovec
Ukázka z textu:
Uložení podvozku je vyrobeno z duralu. Podvozek je drátový, polepený dřevěnými lištami a následně je vše vybroušeno do oválného tvaru. Je odpružen podobně jako u skutečného letounu gumovými provazci. Trup je příhradové konstrukce ze smrkových lišt, některé vzpěry trupu jsou z tvrdé balzy. Kryt motoru byl laminován na pozitivní polystyrenovou formu. Nýty na krytu motoru jsou skutečné, ale pouze vlepené. Křídlo je bezkomorové dvounosníkové konstrukce. Taková konstrukce vychází velice lehká a je dle mého názoru vhodná pro dvouplošníky. Dodržel jsem pouze tyto zásady: přední nosník je uložen 12 – 18 %, zadní v 55 – 70 % hloubky křídla. Na tyto nosníky jsou při sestavování přímo šroubovány pomocí vhodného kování vzpěry křídel. Podmínkou tuhosti celé konstrukce jsou také funkční napínací lanka. Při dodržení těchto zásad nemusí ani potah zajišťovat pevnost křídla, tak jako je tomu u skutečného letadla. Žebra v místě vzpěr jsou vyztužena překližkou. U těchto dvouplošných konstrukcí jsou aerodynamická zatížení zachycena prostorovou příhradou velké stavební výšky, tvořenou všemi nosníky křídel, vzpěrami a lanky. U modelu jsou lanka ve všech směrech, protože část lanek vyztužuje celou konstrukci za letu a část při prověšení křídel, například při přistání nebo když letadlo stojí. …
