Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- 1/2009
- 2/2009
- 3/2009
- 4/2009
- 5/2009
- 6/2009
- 7/2009
- 8/2009
- 9/2009
- 10/2009
- Setkání obřích modelů v Lehrte
- 18. Model hobby
- Letecká bitva o nebe nad Sudety
- MVVS Cup 2009
- Stavba akrobatického modelu RCA (5. část)
- Setkání modelářů na Dvořisku (III.)
- Comet Sparky – stavební návod
- Dakota z Dolních Životic
- Li-Pol baterie a jejich efektivní nasazení
- Sraz vrtulníkářů na západě Čech
- Modelářská Annenská pouť 2009
- Podzimní svahařská idylka na Vysočině
- „Krasavci“ (57. část)
- Pylonářské zajímavosti
- Třída „NSS 650 standard“ aneb co jsem viděl v Polsku
- Tug Towing Cup 2009 – vyvrcholení
- 11/2009
- 12/2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 10/2009 článek 13
„Krasavci“ (57. část)
Jiří Nožička st., Jiří Nožička ml.
Ukázka z textu:
Krátká exkurze do historie
Z letadel těžších než vzduch jsou po ornitoptérách na „člověčí“ pohon nejstaršími létacími stroji letadla s rotujícími křídly. A protože příroda neumí v živém jedinci realizovat relativní rotační pohyb, jsou to i první letadla na pohon motorický, zpočátku na mechanický. Rotující křídla bývají uspořádána v soustavu zvanou nosná nebo též vztlaková vrtule, nebo krátce rotor. Nepřihlížíme-li k několika singulárním konstrukcím (letadlům kombinovaným, konvertoplánům, gyroplánům) je nejčastější realizací tzv. helikoptéra neboli vrtulník, méně častou realizací autogyra (též autogira nebo autogiro, autogyro) neboli vírník. Jednoduchý nebo vícenásobný rotor vrtulníku je poháněn motorem a za přímočarého rovnoměrného vodorovného letu rotuje v rovině mírně skloněné dopředu a je zdrojem vztlaku i tahu, zatímco vírník má normální propulzní jednotku s motorem a tažnou vrtulí a jeho zpravidla jednoduchý rotor v témž letovém režimu rotuje autorotací (tj. bez motorického pohonu) v rovině skloněné dozadu; za současného dopředného pohybu vyvolaného tahem pohonné jednotky je rotor zdrojem vztlaku. Srovnání vzniku vztlaku u vírníku a vrtulníku za zmíněného letového režimu rychlostí vlet = konst je spolu se schematickým znázorněním relativního průtoku okruhem rotoru znázorněno. …
