Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- 1/2008
- 2/2008
- 3/2008
- 4/2008
- 5/2008
- 6/2008
- 7/2008
- 8/2008
- 9/2008
- 10/2008
- 11/2008
- Pelikán – hydroplán kačkovitý
- Rudý koutek
- L- 39 Albatros (Freewing model, Čína)
- Hydro pohár sponzorů
- Okolo třech pylonů aneb Hacker...
- M ČR 2008 kategorie RCH
- Cellpro 4s... (malej, ale šikovnej)
- Házedla v mlze
- Opožděná reportáž (RCEN)
- Rare Bear (Hacker Model Prod., ČR)
- P-61 Black Widow a něco o patině
- Podzimní Raná 2008
- Futaba FG-16 a pásmo 2,4 Ghz (Jeti Duplex)
- Proč Protos?
- Yak 55M (Free Air, ČR)
- „Krasavci“ (47. část)
- Je co srovnávat?
- 12/2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 11/2008 článek 5
Okolo třech pylonů aneb Hacker...
K.H.
Ukázka z textu:
Rychlostní závod obřích RC modelů kolem pylonů
NOVÁ KATEGORIE pro všechny piloty, kteří si to chtějí zkusit v závodech okolo pylonů!
PRAVIDLA
Model
Libovolný model letadla s pevným podvozkem. Letadlo musí být vybaveno laminátovým nebo duralovým kuželem. Let bez kuželu je nepřípustný! Ztráta kuželu nebo jakéhokoliv jiného dílu letadla během letu znamená diskvalifikaci v daném letu. Motor benzinový s objemem do 50 ccm. Nejsou povoleny žádné úpravy motoru; zapalování, ani karburátoru ani prodlužovací hrdla na sání karburátoru. Motor musí být vybaven tlumičem výfuku. Výfuk může mít maximální průměr výstupního otvoru 23 mm. Nejsou povoleny laděné výfuky ani výfuky typu Magic muffler. Limit hlučnosti je 96 dB. Palivo benzín s olejem. Nejsou povoleny žádné jiné přísady do paliva. Vrtule dřevěné nebo z uhlíkových vláken. Pro závod může mít pilot maximálně 2 modely. Minimální hmotnost modelu bez paliva je 150 gramů na jeden krychlový centimetr objemu motoru. Letadlo musí být označeno startovním číslem o minimální výšce 200 mm. Čísla musí být umístěna na obou bocích trupu za kabinou. Na levém křídle musí být číslo nahoře, tak, aby bylo při levé zatáčce čitelné. Na pravém křídle musí být číslo dole, tak, aby bylo čitelné při levé zatáčce. Startovní čísla přiděluje pořadatel. Pilot, mechanik a všichni činovníci na dráze musí mít bezpečnostní přilbu uchycenou páskem pod bradu. …
