Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- 1/2007
- 2/2007
- Nový kittiwake
- Slow Flyer RCM 2007 - Mistrovství ČR
- 58. Norimberk, Mezinárodní veletrh
- Akumulátory A123 - LiFe
- Yak 54 (Hyperion, Hongkong)
- Motor DualSky XM4250CA-6
- Konečně nová kategorie...
- Jak na nový rok...
- Simulace zvuku motoru...
- Champion F3A (T-Zone, Čína)
- Hacker Hobbyland Cup
- Bez motoru!
- RC Kavka
- Větroně v Norimberku
- Power Peak infinity 3
- MiMi-B-3 Šídlo
- Létáme v noci
- Krasavci! (26. č.)
- Co nového v F3A?
- Létající rarity
- Vrtulníky v Norimberku
- Modelářské motory 4T doma
- Zase něco o páře
- 58. Norimberk, RC auta
- 3/2007
- 4/2007
- 5/2007
- 6/2007
- 7/2007
- 8/2007
- 9/2007
- 10/2007
- 11/2007
- 12/2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 2/2007 článek 6
Motor DualSky XM4250CA-6
Pro RCM Dr. Zdeněk Hubáček
Ukázka z textu:
Obdobně, jako je tomu i u motorů AXI, lze upevnit motor jak klasicky zepředu, tak zezadu, popřípadě s pomocí upevňovacího kříže, který se dodává jako zvláštní příslušenství. S upevňovacím křížem je dodáván rovněž náboj o průměru 6 mm. Toto upevnění je určené zejména pro makety letadel s hvězdicovými motory a modely s pomocnou přepážkou. Jak je u motorů této koncepce obvyklé, musíme zajistit, aby se rotující plášť motoru nedostal do styku s přívodními kabely – hrozí prodření izolace, zkrat a poškození regulátoru. Používaná kuličková ložiska jsou poměrně subtilní. Je tedy vhodné dbát na pečlivé vyvážení vrtule (to by ostatně mělo být základní zásadou elektroletů). Zde je nutné poznamenat, že dovozce nabízí sadu jako náhradní díly. Já osobně jsem přesto po několika hodinách provozu žádné změny na ložiskách ani zhoršení parametrů nezpozoroval. … …
