Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- 1/2007
- 2/2007
- Nový kittiwake
- Slow Flyer RCM 2007 - Mistrovství ČR
- 58. Norimberk, Mezinárodní veletrh
- Akumulátory A123 - LiFe
- Yak 54 (Hyperion, Hongkong)
- Motor DualSky XM4250CA-6
- Konečně nová kategorie...
- Jak na nový rok...
- Simulace zvuku motoru...
- Champion F3A (T-Zone, Čína)
- Hacker Hobbyland Cup
- Bez motoru!
- RC Kavka
- Větroně v Norimberku
- Power Peak infinity 3
- MiMi-B-3 Šídlo
- Létáme v noci
- Krasavci! (26. č.)
- Co nového v F3A?
- Létající rarity
- Vrtulníky v Norimberku
- Modelářské motory 4T doma
- Zase něco o páře
- 58. Norimberk, RC auta
- 3/2007
- 4/2007
- 5/2007
- 6/2007
- 7/2007
- 8/2007
- 9/2007
- 10/2007
- 11/2007
- 12/2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 2/2007 článek 16
MiMi-B-3 Šídlo
Pro RCM Jan Krejčíř
Ukázka z textu:
Gondola trupu je konstrukční. Podlaha a žebra jsou z lehké topolové překližky tloušťky 3 mm, obvodový plášť z balzy tl. 2 mm je vyztužený smrkovými lištami průřezu 2x8 mm. Část trupu nesoucí ocasní plochy je z lehké 3mm balzy, vyztužené v rozích lištami 3x3 mm. Předek trupu je vybroušen z tvrdého bloku balzy nalepeného na první přepážce, přes kterou prochází i vlečné zařízení. Centroplán křídla je uchycen k trupu třemi plastovými šrouby M5. Spodní část trupu tvoří dvě překližkové pásnice, mezi nimiž je vlepena balza tl. 10 mm. Celý tento blok je nalepen v podélné ose na podlahu a vyztužen trojúhelníky, které tak současně tvoří příčný profil trupu. Vlastní přistávací lyže je slepena ze dvou vrstev bukové letecké překližky tl. 2 mm. V trupu pod centroplánem jsou umístěna dvě serva Multiplex MS-5 pro VOP a SOP. Táhla ke kormidlům jsou z uhlíkové tyče … …
