Archiv časopisů: RC Modely ČASOPIS PRO VŠECHNY MODELÁŘE ● LETADLA ● VRTULNÍKY ● LODĚ ● AUTA

Vychází 10. července 2020

RC Modely 6/2020 článek 9

TU-95 versus B-52 – 1. část

Za AFK Modelklub Přerov Richard Plíhal

Ukázka z textu:

Proč tento nadpis? Tak jako jiné typy letadel, která do roztrhání těla slouží několik dekád a jsou stále účinnými prostředky v armádách, nebo civilních službách, týká se to rovněž dvou typů, dnes již legendárních bombardérů. Od roku 1955 začal svou operační službu americký B-52 a o rok později sovětský TU-95. Oba typy již 55 let demonstrují sílu svých ozbrojených sil a moc vůdců s rukou na „červeném tlačítku“ jaderné apokalypsy. Brázdí dodnes vzdušný prostor se zastrašujícím posláním a nepřímo vzkazují „jsme zde a jsme schopni vás eliminovat“. Od konce padesátých let, byly oba typy bombardérů naloženy jadernými zbraněmi třicetinásobně silnějšími, než ty svržené v Japonsku na konci války. Vzájemná forma zastrašování a stresování obou stran byla vypjata k prasknutí, především v době studené války. I když pádem komunismu jak v Evropě, tak samotném SSSR, došlo ke značnému uvolnění těchto misí, víceméně se dál pokračovalo v dálkových letech obou bývalých protivníků. Nejsou, respektive nebyly zaznamenány snahy o vzájemné sestřelování protistranami, pokud se tu a tam Tůčka, nebo B-52, zatoulaly trochu více k výsostným vzdušným prostorům NATO, či ruské Federace. Obvykle byly „mírumilovně zachyceny“ hotovostními stíhači obou stran, posádky si vzájemně pokynuly rukou, vyfotografovaly si protivníky do alba a bylo vše vyřešeno. V současné době, kdy opět panuje hysterie z ruské hrozby a šíří se různé konspirační teorie (pravdu se asi nedozvíme) o dalším budoucím mocenském zájmu Ruska, si už tuto „pohodu“ vzájemných setkání, nějak nedovedu představit. Zanechám tedy politiku „povolanějším“ a řekněme si něco o těchto „Old-time-rech“.
B-52
Vývoj, zavedení do výroby a výzbroje USAF tohoto letounu, bylo splnění dlouhodobých požadavků letectva USA na strategický bombardér, s velkou nosností, značným doletem a schopností, kromě konvenčních pum, nosit i jaderné zbraně. Snahy vytvořit po válce letoun těchto schopností obyčejně ztroskotal na aerodynamických konceptech letounů s přímými křídly, tlustými profily, aby „monstrózním projektům“ daly potřebný vztlak křídel. Zde mám na mysli především poslední vrtulový typ sériově vyráběného bombardéru B-36 Peacemaker. Snaha vylepšit legendu B-29 Super fortrees jinými motory, větším doletem vedla k její modifikaci B-50, ovšem bez valného úspěchu. Koncepce B-36 byla sice již od počátku zastaralá – tedy letadlo poháněné pístovými motory ve věku proudových stíhacích letounů – ale jeho „proudový soupeř“ B-47 Stratojet, který se stal operačně využitelným až v roce 1953, neměl ani schopnost doletu ze základen v Severní Americe na cíle v SSSR a ani nebyl schopen nést tehdejší obrovskou vodíkovou bombu. Tohoto nebyly schopny ani další dva bombardéry těch dob s pístovými motory, B-29 a B-50.

RCModely
cmma.cz

cmma.cz

www.naradionline.cz

www.houska-modelar.cz

www.bel-shop.eu

mgm-compro.cz

http://www.modelmotors.cz/

http://www.rcguru.cz/

TOPlist