Archiv časopisů: RC Modely ČASOPIS PRO VŠECHNY MODELÁŘE ● LETADLA ● VRTULNÍKY ● LODĚ ● AUTA

Vychází 11. listopadu 2020

RC Modely 2/2020 článek 7

Curtiss H75-C1

Jiří Hainý

Ukázka z textu:

Mám rád letadla druhé světové války s pístovými motory, zvláště ty stíhací. Když už nemohu mít žádné opravdické, stavím si je alespoň menší na rádio. V mém oblíbeném měřítku. 1:4 jsem postavil již čtyři kousky a tak když jsem už dál „nemohl žít“ bez motoru FM 140B2 - 4T z Valašska, bylo potřeba rozhodnout, v čem bude vrčet. Vždy, když hledám předlohu, rozmýšlím o několika věcech. Musí se mi to líbit, to zaprvé, aby se to nemuselo moc dovažovat, aby to mělo dostatečnou mohutnost ocasu kvůli stabilitě a také stavba nebyla příliš šílená. V případě Curtisse jsem poslední podmínku porušil. Podvozek není jednoduchý. Po delší době snažení něco vymyslet, mi došlo, že tenhle mechanizmus doma nezvládnu a zadal jsem výrobu profíkovi. Výsledek je sice dražší, ale perfektní. Konstrukce a stavba je „klasická“, to je pro nás počítačové analfabety nedeprimující termín pro práci s tužkou, pravítkem, lupenkovou pilkou a dalšími předměty dnes pomalu upadajícími do zapomnění. Zkrátka a dobře: kvalitní výkres od AJ - PRESS byl oskenován ve vysokém DPI a velkoplošně vytištěn. Přímo do tisku jsem zakresloval konstrukci, kterou jsem pak přenesl na překližku, balzu a vše ručně vyřezal. Taková stavba mě baví. Jenom složitější tvary, jako kryty podvozků, motoru a přechod křídla s trupem jsou laminátové. Celý model má potah z třímilimetrové balzy a skelné tkaniny 40g/m2. Fotografie napoví snad více, než můj nesouvislý popis. Profil křídla je spolehlivý NACA 2415 u kořene a na konci NACA 2412. Úhel náběhu křídla jsou dva a půl stupně a plynule kroucené negativy jeden stupeň. Motor je skloněn dva stupně dolů a vyosen dva stupně doprava. Výchylky směrovky 30 stupňů, výškovky a křidélek 20 stupňů a klapek max. 60 stupňů. Zálet dopadl výborně, Curtiss létá hezky maketově, včetně základní akrobacie, jen nevím, jestli je to kvalitou modelu, nebo uměním testovacího pilota. Já sám jsem ještě v podzimním ufoukaném počasí nenašel odvahu letět. Tak někdy příště.
Historie:
Obecně byl Curtiss P-36 Hawk (Curtiss Hawk Model 75) americký stíhací letoun z konce 30. let 20. století. Patřil k prvním stíhacím letounům nové generace, jednoplošníků s celokovovou konstrukcí, zatahovacím podvozkem a výkonnými motory. Letoun, který je známý především jako předchůdce typu Curtiss P – 40 Warhawk, na počátku druhé světové války již nepatřil k výkonnostní špičce. Přestože americké armádní letectvo ho používalo jen omezeně, bojově ho používala Francie, Velká Británie, Finsko, nebo Čína.

RCModely
cmma.cz

cmma.cz

www.naradionline.cz

www.houska-modelar.cz

www.bel-shop.eu

mgm-compro.cz

http://www.modelmotors.cz/

http://www.rcguru.cz/

TOPlist