Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- 1/2013
- 2/2013
- 3/2013
- 4/2013
- 5/2013
- 6/2013
- 7/2013
- 8/2013
- 9/2013
- 10/2013
- 11/2013
- 12/2013
- Nakonec vše dopadlo dobře
- Square Shooter – akrobatický „Retro RC model“ z AMG Mýto
- Průtokoměr pro systém Duplex
- Křídla s polystyrenovým jádrem pro větší model větroně, díl 1.
- Modell-hobby-spiel Stručně z Lipska
- Aero L-39 Albatros – turbína z Lipenců
- Můj Al(f)atros (Albatros D.V; Alfa Model, ČR)...
- Z mojí modelářské dílny; Morane-Saulnier Type N
- Všemodelářská výstava a Mez. soutěž NAVIGA...
- Jolie Brise, stoletá krasavice, 1. část
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 12/2013 článek 4
Křídla s polystyrenovým jádrem pro větší model větroně, díl 1.
Václav Janko, šéfredaktor
Ukázka z textu:
Výřezy pro jádro křídla si vyřízneme z polystyrenu sami doma odporovou pilou, třeba podle návodu, který jsme již několikrát otiskli ve vašem časopisu (například v RCM 4/2011). Kdo se na tuto práci necítí, může poprosit zkušenějšího modeláře nebo oslovit Luboše Chvátala (Free Air), který vám perfektně požadované jádro vyřízne na CNC odporové pile. V místě nosníku vyřízneme 10 mm materiálu, čímž zjistíme přesnou výšku nosníku, který do vzniklého prostoru zalepíme lepidlem Purex. Nosník zhotovíme tak, že k sobě slepíme vždy dva nosníky průřezu 3x10 mm, mezi ně vložíme balzu tloušťky 10 mm, aby rozměr odpovídal výšce profilu, a slepíme do celku. Jako spojku použijeme ocelovou kulatinu o průměru 16 mm, na kterou přesně pasují broušená pouzdra, ta si můžeme objednat u pana Reicharda (Reichard Modelsport). Pro pouzdra v nosníku vyřízneme otvory, a to tak, aby určovaly vzepětí, pak se totiž nemusíme ohýbat se spojkou. Místa, která jsme nevyplnili balzou vyplníme epoxidem (Epoxy 1200) do něhož namícháme skelnou bavlnu nebo na jemno nasříhaná vlákna ze skelné tkaniny a vytvoříme přechody. Ještě na měkký epoxid natáhneme uhlíkovou nebo skelnou punčochu, která bude zasahovat do poloviny křidélek (pokud ji nemáte, můžete použít pruh skelné tkaniny, kterým nosník omotáte ve šroubovici, která se navzájem překrývá, takový postup je ale pracnější), prosytíme laminační pryskyřicí L285 s tužidlem 285 (Havel Composites), po prosycení celý nosník omotáme igelitovým páskem (dá se použít i izolepa, ale musíte pak omýt „lepidlo“, které ulpí na nosníku). Pouzdra necháme 3 mm přesahovat, ta se potom zasunou do otvoru krajního žebra, které se lepí až po potažení křídla balzou (žebro zajistí, že se nebudou kraje omačkávat).
