Archiv časopisů: RC Modely ČASOPIS PRO VŠECHNY MODELÁŘE ● LETADLA ● VRTULNÍKY ● LODĚ ● AUTA

Vychází 10. června 2019

RC Modely 10/2009 článek 13

„Krasavci“ (57. část)

Jiří Nožička st., Jiří Nožička ml.

Ukázka z textu:

Krátká exkurze do historie
Z letadel těžších než vzduch jsou po ornitoptérách na „člověčí“ pohon nejstaršími létacími stroji letadla s rotujícími křídly. A protože příroda neumí v živém jedinci realizovat relativní rotační pohyb, jsou to i první letadla na pohon motorický, zpočátku na mechanický. Rotující křídla bývají uspořádána v soustavu zvanou nosná nebo též vztlaková vrtule, nebo krátce rotor. Nepřihlížíme-li k několika singulárním konstrukcím (letadlům kombinovaným, konvertoplánům, gyroplánům) je nejčastější realizací tzv. helikoptéra neboli vrtulník, méně častou realizací autogyra (též autogira nebo autogiro, autogyro) neboli vírník. Jednoduchý nebo vícenásobný rotor vrtulníku je poháněn motorem a za přímočarého rovnoměrného vodorovného letu rotuje v rovině mírně skloněné dopředu a je zdrojem vztlaku i tahu, zatímco vírník má normální propulzní jednotku s motorem a tažnou vrtulí a jeho zpravidla jednoduchý rotor v témž letovém režimu rotuje autorotací (tj. bez motorického pohonu) v rovině skloněné dozadu; za současného dopředného pohybu vyvolaného tahem pohonné jednotky je rotor zdrojem vztlaku. Srovnání vzniku vztlaku u vírníku a vrtulníku za zmíněného letového režimu rychlostí vlet = konst je spolu se schematickým znázorněním relativního průtoku okruhem rotoru znázorněno. …

RCModely
cmma.cz

cmma.cz

www.naradionline.cz

www.houska-modelar.cz

www.bel-shop.eu

mgm-compro.cz

http://www.modelmotors.cz/

http://www.rcguru.cz/

TOPlist