Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- 1/2008
- 2/2008
- Amfibie FN333 Riviera
- CZ Indoor Fest 2008, Slow Flyer RC Modely
- Aktuálně z Norimberku
- Combat WWI - rok druhý
- Povrchová úprava modelů nýty a doplňky...
- Test sestavy Super Chipmunk 70e...
- Péče o baterie A123 s technologiemi firmy FMA
- MiG-3 – další „třetinka“ do arsenálu
- Čarodějka z Výškovic
- Plachtařský simulátor Condor
- „Krasavci“ (38. část)
- Mini Titan v novém podání E325 SE
- Los Angeles (model ponorky), 2. část
- 3/2008
- 4/2008
- 5/2008
- 6/2008
- 7/2008
- 8/2008
- 9/2008
- 10/2008
- 11/2008
- 12/2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 2/2008 článek 11
„Krasavci“ (38. část)
J. Nožička st., J. Nožička ml.
Ukázka z textu:
Na přelomu dvacátých a třicátých let se začaly vlivem konstrukcí Fokkerových a Junkersových uplatňovat samonosné hornokřídlé jednoplošníky, mezi jednomotorovými bombardéry však bylo toto uspořádání spíše výjimkou. Jako příklad dvoumístného samonosného celokovového hornoplošníku typu parasol uveďme typ Junkers Ju-21 (též značený J-21, H-21 nebo T-21) deklarovaný jako „bewaffneter Aufklãrer“ (ozbrojené zvědné letadlo), který byl vyráběn v Junkersově závodě v ruském Fili v létech 1923 až 1926 ve stodvaadvacetikusové sérii pro sovětské letectvo. Byl postaven v junkersovské celokovové konstrukci z duralového vlnitého plechu, poháněn motorem BMW IIIa) o výkonu 185 k (136 kW) nebo IVa) o výkonu 240 k (176 kW). Z technických parametrů je známo rozpětí 10,77 m, délka 6,7 m, vzletová hmotnost 990 kg, max. rychlost se slabším ze zmíněných motorů byla 220 km/h. Technickou zajímavostí jsou odhazovací palivové nádrže na bocích trupu. …
